Cut Hanti
1 day agoPanduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut
Pahami sertifikat K3 adalah kewajiban hukum untuk pesawat angkat angkut melalui Riksa Uji Alat dan Surat Izin Alat (SIA) Kemnaker. Tingkatkan kepatuhan dan cegah kecelakaan kerja fatal. Konsultasi perizinan alat di IjinAlat.com.
Gambar Ilustrasi Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut
Di lingkungan industri, sertifikat K3 adalah inti dari kepatuhan operasional, terutama pada penggunaan pesawat angkat angkut (PAA) dan alat berat. Tingginya angka kecelakaan kerja yang melibatkan forklift, crane, dan excavator membuktikan bahwa masalah seringkali berakar pada kegagalan teknis alat dan kelalaian pengawasan. Data dari BPJS Ketenagakerjaan menunjukkan bahwa insiden fatal yang terkait dengan alat berat masih menjadi isu serius di sektor Konstruksi dan Tambang. Risiko operasional tanpa jaminan kelayakan alat tidak hanya mengancam keselamatan pekerja, tetapi juga mengundang sanksi hukum yang berat. Kelalaian dalam perizinan dan pemeriksaan berkala dapat menghentikan seluruh proyek Anda.
Sertifikat K3 adalah pengakuan resmi, dalam konteks perizinan alat, bahwa peralatan teknis telah melalui Riksa Uji Alat dan dinyatakan aman serta layak beroperasi oleh instansi yang berwenang. Dokumen vital yang dimaksud di sini adalah Surat Izin Alat (SIA) yang diterbitkan oleh Kemnaker RI atau Disnaker setempat. Permenaker Nomor 8 Tahun 2020 tentang K3 Pesawat Angkat dan Angkut secara tegas mewajibkan setiap alat berat yang digunakan dalam kegiatan industri harus memiliki izin pemakaian ini. Apakah Engineering Manager atau Maintenance Manager Anda yakin bahwa semua alat Anda, mulai dari boiler hingga Tower Crane, telah memiliki SIA yang valid dan telah menjalani Riksa Uji Alat sesuai jadwal?
Sertifikat K3 adalah jembatan antara standar teknis (Mechanical Engineering) dengan kewajiban hukum (HSE). Proses Riksa Uji Alat memastikan bahwa komponen kritis alat (seperti rantai, tali kawat, safety device) memenuhi spesifikasi desain dan belum mengalami penurunan fungsi yang signifikan. Ini adalah upaya pencegahan proaktif. Kegagalan dalam proses ini dapat diinterpretasikan sebagai kelalaian manajemen. Untuk menavigasi regulasi teknis yang kompleks ini, diperlukan layanan inspeksi pesawat angkat yang terakreditasi.
Definisi Sertifikat K3 dan Kewajiban Perizinan Alat
Memahami konteks hukum dan teknis sertifikat K3 adalah kunci kepatuhan.
Konteks Sertifikat K3 dalam Perizinan Alat
Dalam konteks alat berat dan pesawat angkat angkut, sertifikat K3 adalah bukti kepatuhan berupa Surat Izin Alat (SIA). SIA ini diterbitkan berdasarkan hasil pengujian dan pemeriksaan menyeluruh yang dikenal sebagai Riksa Uji Alat. Riksa Uji Alat wajib dilakukan oleh Lembaga Inspeksi Teknik Terakreditasi atau Pegawai Pengawas Ketenagakerjaan dan Penguji K3 (Permenaker No. 8/2020, Pasal 14). Tanpa SIA, alat tersebut dilarang untuk dioperasikan.
Alat-Alat Wajib SIA Berdasarkan Regulasi
Kewajiban SIA berlaku untuk berbagai jenis alat, yang diklasifikasikan sebagai:
- Pesawat Angkat Angkut (PAA): Meliputi Mobile Crane, Tower Crane, Overhead Crane, Forklift, Elevator, dan Gondola.
- Pesawat Tenaga dan Produksi (PTP): Meliputi Boiler, Kompresor, dan Mesin Penggerak.
- Pesawat Uap dan Bejana Tekan (PUBT): Meliputi Pressure Vessel, Bejana Penyimpanan, dan Tangki Timbun.
Setiap alat ini memiliki standar Riksa Uji Alat yang berbeda dan spesifik.
Prosedur Riksa Uji Alat dan Surat Izin Alat (SIA)
Proses perizinan alat melibatkan pemeriksaan teknis yang mendalam dan harus dilakukan secara berkala.
Tahapan Riksa Uji Alat oleh Inspektor K3
Riksa Uji Alat terdiri dari pemeriksaan dokumen teknis, inspeksi visual kondisi fisik alat, pengujian fungsi komponen keselamatan (safety device), dan pengujian beban (load test). Seluruh proses ini harus dicatat dalam laporan detail yang menjadi dasar penerbitan SIA. Kegagalan dalam pengujian (ditemukan Major Non-Conformity) harus diperbaiki sebelum SIA dapat diterbitkan.
Penerbitan SIA dan Masa Berlakunya
Setelah laporan Riksa Uji Alat disetujui, Disnaker setempat (atas nama Kemnaker RI) akan menerbitkan Surat Izin Alat (SIA). SIA berfungsi sebagai izin operasional alat dan memiliki masa berlaku maksimal 5 tahun, namun wajib dilakukan pemeriksaan berkala setiap 1 atau 2 tahun sekali, tergantung jenis dan usia alat. Maintenance Manager bertanggung jawab penuh untuk memonitor masa berlaku ini.
Perbedaan Riksa Uji Awal dan Pemeriksaan Berkala
Memahami frekuensi dan jenis pemeriksaan adalah inti dari manajemen aset K3 yang efektif.
Riksa Uji Awal (Initial Inspection)
Riksa Uji Alat Awal dilakukan pada alat yang baru dipasang (installed) atau baru pertama kali akan dioperasikan. Tujuan utamanya adalah memastikan alat dipasang sesuai spesifikasi pabrikan dan standar K3. Hasil lulusnya Riksa Uji Alat Awal ini akan menghasilkan SIA perdana.
Pemeriksaan Berkala (Periodic Inspection)
Pemeriksaan berkala (biasanya tahunan) bertujuan untuk mendeteksi penurunan kondisi komponen karena pemakaian dan usia. Ini adalah mekanisme kunci untuk mencegah kegagalan teknis mendadak. Pemeriksaan berkala wajib dilakukan, meskipun SIA masih dalam masa berlaku ISO (dalam konteks 5 tahun). Ketua Panitia Pembina K3 (P2K3) perusahaan harus mengawasi jadwal ini secara ketat.
Studi Kasus: Insiden Crane Akibat Kelalaian Perpanjangan SIA
Kegagalan perizinan dan Riksa Uji Alat memiliki konsekuensi yang mengerikan.
Kecelakaan Crane Patah di Area Pelabuhan
Sebuah perusahaan Pelabuhan mengalami insiden serius ketika tali kawat (wire rope) pada Gantry Crane putus saat mengangkat beban berat. Kronologi: Investigasi Kemnaker RI menemukan bahwa SIA Gantry Crane tersebut telah kedaluwarsa 6 bulan dan pemeriksaan berkala tidak dilakukan. Root Cause: Tali kawat mengalami korosi berat dan keausan yang melebihi batas aman, namun tidak terdeteksi karena tidak ada Riksa Uji Alat berkala. Konsekuensi Hukum: Operasi crane dihentikan, denda signifikan, dan tuntutan hukum terhadap manajemen atas kelalaian K3. Pencegahan IjinAlat.com: Riksa Uji Alat adalah wajib, bukan opsional. Gunakan jasa perizinan crane untuk menjadwalkan pemeriksaan jauh hari sebelum kedaluwarsa.
Common Mistakes Perusahaan dalam Perizinan Alat
Hindari kesalahan administratif dan teknis yang umum terjadi dalam perizinan alat.
Kesalahan Fatal dalam Pengelolaan SIA/Riksa Uji
- Menganggap SIA cukup untuk 5 tahun tanpa melakukan Pemeriksaan Berkala tahunan.
- Mengoperasikan alat berat yang dipindahkan antar lokasi tanpa melakukan riksa uji ulang atau pemberitahuan kepada Disnaker.
- Hanya fokus pada Sertifikat Operator (SIO) dan mengabaikan Surat Izin Alat (SIA), padahal keduanya wajib hukum.
Strategi Terbaik: Maintenance Preventif Terintegrasi
Integrasikan jadwal Maintenance Manager dengan jadwal Riksa Uji Alat. Gunakan Lembaga Inspeksi Teknik Terakreditasi yang dapat memberikan laporan teknis mendalam, bukan hanya sekadar penerbitan sertifikat. Pendekatan HSE yang matang melihat Riksa Uji Alat sebagai bagian dari maintenance preventif, bukan sekadar pemenuhan sertifikat K3 adalah kewajiban.
Tanya Jawab Umum (FAQ) Seputar SIA dan Riksa Uji
-
Apa sanksi bagi perusahaan yang mengoperasikan alat tanpa SIA atau Riksa Uji Alat yang valid?
Sanksi hukumnya berat, mulai dari sanksi administratif berupa penghentian penggunaan alat hingga denda dan tuntutan pidana bagi penanggung jawab perusahaan, sesuai UU Ketenagakerjaan dan Permenaker K3. Dalam kasus kecelakaan, kelalaian perizinan dan Riksa Uji Alat memperkuat bukti bahwa perusahaan tidak memenuhi standar K3 operasional yang wajib, yang mengakibatkan konsekuensi hukum serius.
-
Siapa yang berhak melakukan Riksa Uji Alat untuk pesawat angkat angkut?
Riksa Uji Alat wajib dilakukan oleh Pegawai Pengawas Ketenagakerjaan dan Penguji K3 yang berwenang dari Kemnaker RI atau Disnaker, atau dapat juga dilakukan oleh Lembaga Inspeksi Teknik (LIT) yang telah terakreditasi oleh KAN dan ditunjuk oleh Kemnaker RI. Perusahaan harus memastikan bahwa pihak yang melakukan inspeksi memiliki legalitas dan kompetensi yang diakui pemerintah.
-
Apakah Excavator dan Bulldozer wajib memiliki SIA, meskipun bukan pesawat angkat angkut?
Ya, meskipun Excavator dan Bulldozer termasuk kategori Alat Berat Konstruksi yang utamanya bergerak dan menggali, alat-alat ini termasuk dalam cakupan regulasi K3 Pesawat Angkat dan Angkut jika mereka digunakan untuk mengangkat beban (misalnya menggunakan sling atau hook). Secara umum, semua alat berat yang beroperasi di lingkungan industri dan konstruksi memerlukan Riksa Uji Alat untuk kelayakan operasional.
Kesimpulan
Sertifikat K3 adalah inti dari manajemen aset yang aman dan compliant di lingkungan industri. Kepemilikan Surat Izin Alat (SIA) yang didukung oleh Riksa Uji Alat berkala bukan sekadar formalitas, tetapi tindakan pencegahan yang melindungi nyawa pekerja, menjaga kelancaran operasional, dan menghindarkan perusahaan dari sanksi hukum yang fatal. Jangan biarkan kelalaian administratif menghancurkan investasi dan reputasi Anda.
Compliance, safety, dan kelayakan teknis tidak bisa ditunda.
Hindari sanksi operasional dan kecelakaan kerja. Dapatkan penawaran khusus SIA dan Riksa Uji Alat untuk perusahaan Anda. Konsultasi gratis sekarang di IjinAlat.com - karena sertifikat K3 adalah jaminan operasional yang sah dan aman.
SIO maupun SIA merupakan kedua hal yang harus dipenuhi oleh perusahaan pengguna Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut. Keduanya menunjukkan sertifikasi dalam mengoperasikan alat berat. Dimana SIA menyangkut kredibilitas perusahaan dalam menggunakan Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut. Sementara SIO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut yaitu menyangkut sertifikasi perorangan dalam mengoperasikan Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut.
Dengan adanya kedua sertifikasi tersebut, sebuah perusahaan ataupun industri serta tenaga operasional yang ada pada perusahaan tersebut, bisa disebut layak untuk mengoperasikan sebuah Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut ataupun alat berat lainnya.
Maka dari itu, SIO dan SIA ini menjadi elemen yang cukup penting dalam pengoperasian sebuah Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut. Keduanya tak bisa dipisahkan, dan menjadi satu kesatuan. Karena meskipun perusahaan/industri tersebut telah memiliki SIA. Namun selama tenaga operasionalnya belum memiliki SIO. Maka otomatis, perusahaan tersebut belum layak dalam menggunakan Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut.
Pengertian SIO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut Dan Perbedaannya Dengan SIA
Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, bahwa SIO dan juga SIA merupakan elemen penting dan tidak bisa dipisahkan dalam pengoperasian sebuah Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut. Secara umum, SIO merupakan kependekan dari Surat Izin Operator. Sementara SIA adalah Surat Izin Alat, untuk mengoperasikan alat-alat berat.
Dengan demikian, SIA hanya diperuntukkan bagi perusahaan/industri yang menggunakan Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut saja. Sementara SIO dikhususkan bagi perorangan, yang telah dan ingin bekerja dalam pengoperasian alat-alat berat. Termasuk diantaranya Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut ini.
Dari penjelasan tersebut, kiranya telah bisa memberikan sedikit gambaran dari kedua sertifikasi tersebut. Dimana, keduanya dibedakan berdasarkan orang ataupun perusahaan yang mengoperasikannya.
Berbeda dengan SIA, yang pembuatannya merupakan sebuah tanggung jawab sebuah perusahaan. Maka, SIO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut lebih ditekankan terhadap perorangan. Artinya, setiap orang ataupun individu yang ingin bekerja sebagai tenaga operator Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut ataupun alat berat lainnya, wajib memiliki serifikasi SIO. Bagaimana syarat-syarat yang harus dipenuhi dalam pembuatan SIO ini ? bisa Anda simak dalam pembahasan di bawah ini.
Persyaratan SIO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut
Bagi operator Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut ataupun alat berat lainnya, SIO merupakan elemen penting yang wajib dimilki. Karena dengan SIO ini, sebuah perusahaan akan bisa menilai apakah orang ataupun operator tersebut memang layak bekerja di perusahaan tersebut ataukah tidak. Tentunya dalam posisi sebagai tenaga operator forklit ini.
Lalu bagaimana persyaratan yang harus dipenuhi untuk membuat SIO ini ? selengkapnya bisa dilihat dalam ulasan berikut ini. Diantaranya :
- Memiliki surat pengantar dari perusahaan. Surat pengantar dari perusahaan tersebut ditujukan kepada direktur pengawasan norma K3, dengan bentuk kop surat.
- Memiliki sertifikat pelatihan Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut yang telah di scan.
- Untuk SIO yang akan diperpanjang, Anda diharuskan untuk menunjukkan surat penunjukkan sebagai tenaga ahli K3 ataupun SIO sebelumnya.
- Memiliki surat kewenangan yang telah di scan.
- Menyertakan kartu identitas yang telah di scan. Kartu identitas ini bisa berupa KTP, kartu SIM maupun paspor. Khusus untuk paspor, ditujukan bagi warga negara asing yang ingin membuat SIO di Indonesia. Meskipun memang, terkadang, pembuatan SIO ini lebih diprioritaskan bagi warga negara Indonesia terlebih dahulu.
- Menyertakan pas foto ukuran 3x4, dalam format JPG, serta
- Menyertakan laporan P2K3 selama 3 bulan terakhir.
Cara Membuat SIO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut
Cara membuat SIO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut ini biasanya dilakukan dengan mengikuti sebuah tes ataupun ujian terlebih dahulu. Biasanya dilakukan dalam forum khusus yang diselenggarakan oleh Kementerian Tenaga Kerja. Namun ada juga, yang dilakukan oleh sebuah lembaga pelatihan, yang bekerjasama dengan Kementerian Tenaga Kerja. Sementara untuk perpanjangan, Anda tidak perlu mengikuti tes ataupun ujian lagi.
Untuk biayanya sendiri, SIO ini tidak dipungut biaya alias gratis. Baik untuk pembuatan maupun untuk perpanjangan. Namun dalam berbagi hal, ada juga individu ataupun perorangan yang mengandalkan jasa pembuatan SIO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut. Sehingga pembuatannya menjadi lebih mudah. Biaya untuk pembuatan SIO melalui jasa ini biasanya berkisar antara 1 juta hingga 3 juta rupiah.
Mengingat sangat pentingnya SIO sebagai syarat untuk mengoperasikan foklift dalam sebuah perusahaan. Maka tentunya, hal ini menjadi hal yang harus diprioritaskan oleh semua tenaga operator Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut. Begitu juga dengan tenaga-tenaga operator Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut yang ada pada PT Sarana Mitra Luas. Semua tenaga operator yang bekerja pada perusahaan ini, telah memiliki sertifikasi SIO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut. Sehingga bisa menggunakan Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut perusahaan secara aman dan legal.
Kelayakan suatu alat ditunjang dengan operator alat yang sesuai adalah salah satu kriteria SMK3 Sistem Manajemen K3 hal ini sangat berkaitan dengan meningkatnya pembangunan melalui jasa konstruksi dan teknologi itu sendiri dinperusahaan kontraktor dan perusahaan perusahaan industri, penggunaan pesawat / alat angkat dan angkut merupakan bagian integral dalam pelaksanaan dan peningkatan proses pelaksanaan produksi di suatu perusahaan.
Proses pelaksanaan produksi yang dimaksud yaitu proses dalam pembuatan, pemasangan, pemakaian, perawatan pesawat angkat dan angkut yang bertujuan untuk mendapatkan sebuah produk sesuai dengan perencanaan.
Untuk urusan Sertifikat Alat SIA dan juga Sertifikasi Operator Alat angkat angkut pemerintah telah mengeluarkan PER.09/MEN/VII/2010 jo PER.05/MEN/1985, perlu adanya perlindungan atas keselamatan dan kesehatan kerja setiap tenaga kerja yang melakukan pembuatan, pemasangan, pemakaian, persyaratan pesawat angkat dan angkut.
Pada umumnya dikatan bahwa Pesawat / Alat Angkat dan Angkut adalah suatu peralatan yang sangat digunakan untuk proses perusahaan industri khususnya dalam melakukan pemindahan barang.
Pesawat / Alat Angkat dan Angkut merupakan Suatu peralatan teknik yang memiliki tingkat resiko bahaya tinggi, yang bisa memicu terjadinya kecelakaan kerja, bilamana tidak dipelihara, diperhatikan dan ditangani secara baik dan benar.
Bagi Anda yang tidak berkecimpung di dunia konstruksi alat-alat berat. Tentunya mendengar SILO Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut terdengar seperti sesuatu yang baru. Namun jika Anda terbiasa dengan bidang konstruksi Panduan Lengkap Sertifikat K3 Adalah: Wajib Riksa Uji dan SIA untuk Alat Berat Angkat Angkut serta alat-alat berat lainnya. Tentunya, hal ini sudah menjadi hal yang biasa. Seperti diketahui, SILO merupakan kependekan dari Surat Izin Layak Operasi.
About the author
Cut Hanti adalah seorang konsultan bisnis profesional yang berpengalaman di perusahaan ijinalat.com. Dengan latar belakang pendidikan yang kuat dan berbagai pengalaman dalam dunia bisnis, Cut Hanti telah membantu banyak klien meraih kesuksesan dan pertumbuhan yang signifikan.
Sebagai konsultan bisnis, Cut Hanti memiliki kemampuan analitis yang luar biasa. Dia dapat menganalisis masalah yang kompleks dengan cepat dan mengidentifikasi peluang-peluang strategis untuk meningkatkan efisiensi dan produktivitas perusahaan. Kepiawaiannya dalam mengumpulkan dan menganalisis data bisnis memungkinkan dia untuk memberikan rekomendasi yang tepat dan solusi yang inovatif.
Cut Hanti dikenal dengan keterampilan komunikasinya yang luar biasa. Dia dapat berkomunikasi dengan jelas dan persuasif dengan semua tingkatan dalam organisasi, mulai dari eksekutif hingga staf. Kemampuannya dalam memahami kebutuhan klien dan menyampaikan ide-ide kompleks dengan bahasa yang sederhana membuatnya menjadi konsultan yang sangat berharga bagi para klien.
Jika Anda mencari konsultan bisnis yang handal dan berkomitmen untuk membantu perusahaan Anda tumbuh dan berkembang, tidak perlu mencari lebih jauh. Hubungi Cut Hanti di ijinalat.com untuk mendapatkan panduan dan solusi bisnis yang efektif dan inovatif.
Layanan Pembuatan Surat Izin Alat dan Sertifikasi K3
Mudahkan Proses Pengurusan SIA Anda Bersama Kami. Kami bantu memenuhi perijinan untuk mendapatkan Surat Izin Alat (SIA) & Surat Ijin Operator (SIO) alat berat melalui Jasa Pengurusan SIA & SIO Alat Angkat Angkut di Seluruh Indonesia
Dapatkan pendampingan profesional dalam pengurusan Surat Ijin Alat (SIA). Proses cepat, transparan, dan sesuai peraturan yang berlaku.
Artikel Terkait
Konsultasikan dengan Kami
Supaya dapat mengikuti jadwal tender
Jangan sampai hanya karena selembar kertas yang belum terpenuhi, Anda harus menghadapi kegagalan tender. Banyak perusahaan mengalami hambatan hanya karena persyaratan administratif yang belum lengkap.
Bayangkan, saat kesempatan besar ada di depan mata, Anda malah terhalang karena dokumen perizinan belum sesuai. Tidak hanya merugikan secara finansial, tetapi juga dapat mengurangi reputasi perusahaan Anda.
Kini, semua cara melengkapi persyaratan perizinan dasar hingga izin operasional tersedia di sini! Lengkapi izin dasar seperti AKTA pendirian atau perubahan, NIB dengan penetapan KBLI yang tepat, hingga izin operasional di semua sektor yang Anda jalankan. Pastikan perusahaan Anda siap bersaing di semua tender!
Terjamin
Sertifikat terjamin keasliannya dan dapat dicek onlineProses Cepat
Dengan puluhan tahun pengalaman kami, proses menjadi lebih cepatFree Konsultasi
Konsultasi gratis sesuai dengan kebutuhan24/7 Support
Contact us 24 jam sehari, 7 hari seminggu.Pendirian PT/CV
Pendirian PT/CV. Mendirikan sebuah badan usaha atas usaha yang akan / sedang anda jalankan, adalah keputusan yang tepat dan sebuah LANGKAH BESAR. Namun, jangan hanya sekedar membuat wadahnya saja, tetapi juga bagaimana proyek-proyek yang akan anda jalankan kedepan sudah tertuang diawal didalam legalitas badan usaha.
Bagaimana cara kami membantu Perusahaan Anda mendapatkan Surat Izin Alat atau Surat Keterangan Riksa Uji K3 Alat atau Surat Ijin Laik Operasi (SILO)?
Surat Izin Alat atau Surat Keterangan Riksa Uji K3 Alat atau Surat Ijin Laik Operasi (SILO) menjadi salah satu syarat untuk mengajukan Sertifikat Badan Usaha Jasa Konstruksi (SBUJK) Kementerian PUPR.
-
01. Business Goal
Ceritakan kepada kami, goal bisnis Anda.
- Mau ambil kualifikasi kontraktor atau konsultan
- Kapan akan mengikuti tender
- Tender apa yang akan diikuti
-
02. Review kebutuhan teknis
- Data penjualan tahunan;
- Data kemampuan keuangan/nilai aset;
- Data ketersediaan Tenaga Kerja Konstruksi
- Data kemampuan dalam menyediakan Peralatan konstruksi;
- Data penerapan sistem manajemen anti penyuapan ISO 37001;
- Data keanggotaan asosiasi BUJK yang terdaftar di LPJK.
-
03. Tenaga Ahli & Peralatan
Apakah sudah memiliki tenaga ahli dan peralatan pendukung konstruksi
Kami dapat membantu proses SKK - Sertifikat Kompetensi Kerja Konstruksi dan pemenuhan Peralatan
Termasuk Ijin Operator (SIO) dan Ijin Alatnya (SIA)
-
04. Proses SBU
SBU Jasa Konstruksi ini dikeluarkan oleh LSBU atau Lembaga Sertifikat Badan Usaha yang di Akreditasi oleh LPJK PUPR
- BUJK Nasional
- BUJK PMA
- BUJK Asing