Pembuatan Dokumen Operasional Alat Gondola dan Surat Izin Operator Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Definisi SIA dan SIO Gondola?

SIA (Surat Izin Alat) dan SIO (Surat Ijin Operator) merupakan sertifikat kelayakan penting dalam bidang construction dan industrial. Sertifikat SIA ditujukan bagi organisasi untuk penggunaan alat angkut dan alat angkat, sementara sertifikat SIO ditujukan bagi operator yang kompeten dalam menggunakan mesin. Sertifikat tersebut adalah pondasi dalam memperbaiki occupational security serta efisiensi operasional perusahaan. Secara sederhana, Dokumen SIA Gondola merupakan jenis dokumen compliance yang dikeluarkan terkait penggunaan Gondola kepada organisasi tertentu. Sedangkan SIO (Surat Izin Operator) Gondola merupakan tipe certificate yang diterbitkan menyangkut Ijin Perorangan didalam sebuah perusahaan dalam hal kualifikasi menggunakan Gondola

Industri konstruksi merupakan salah satu sektor yang mempunyai potensi bahaya besar terhadap workplace safety. Penerapan peraturan dan standar keselamatan kerja menjadi penting guna melindungi pekerja di lapangan serta mengoptimalkan efisiensi proyek konstruksi. Salah satu komponen vital dalam menjaga keselamatan adalah proses perizinan yang termasuk perizinan equipment, Dokumen SILO, dan Dokumen Safety Equipment. Artikel ini akan membahas secara detail manfaat yang disediakan oleh pelayanan profesional Perizinan dan Sertifikasi Equipment Gondola dan Riksa Uji Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH.

Krusialnya organisasi memperoleh Perizinan SIA dan SIO Gondola

Di sektor pembangunan, administrasi dan occupational security bukanlah hal yang dapat diabaikan. Seluruh heavy equipment yang dioperasikan pada pembangunan harus memenuhi persyaratan perizinan dan compliance occupational security yang telah ditentukan oleh regulator. Tujuannya adalah untuk melindungi pekerja, meminimalkan potensi accident, dan menjaga integritas proyek secara keseluruhan.

1. Regulasi Menaker RI PER.05/MEN/1985 tentang Alat Lifting dan Transport

Ketentuan ini menjadi foundation juridical yang mengelola operasional heavy equipment seperti equipment konstruksi dalam construction project. Di bawah peraturan ini, semua equipment harus mempunyai dokumen SIA yang menyatakan bahwa alat tersebut satisfy standar technical dan safety yang ditetapkan. Di tulisan ini, kita akan mendeskripsikan metode service SIA dapat mempermudah tahapan licensing ini.

2. UU No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

UU ini merupakan landasan primer dalam menjaga keselamatan kerja di Indonesia. Under legislation ini, seluruh pembangunan wajib mengimplementasikan ketentuan workplace safety yang ketat. Pada konteks operasional alat berat, Certificate operational readiness dan Dokumen Safety Equipment memiliki role vital dalam mengkonfirmasi bahwa alat tersebut siap digunakan tanpa membahayakan safety operator.

Mengerti Legislation No. 1 Tahun 1970 tentang Occupational Security

Legislation No. 1 Year 1970 tentang Workplace Safety adalah foundation legal yang kuat dalam menjamin safety pada workplace, termasuk cara memanfaatkan Gondola. Undang-undang ini mengatur berbagai aspek, mulai dari tanggung jawab perusahaan terhadap keselamatan karyawan hingga langkah yang dilakukan saat incident atau kecelakaan.

Corporate Responsibility

Undang-undang ini mewajibkan perusahaan untuk guarantee security dan workplace wellness bagi seluruh karyawan mereka. Ini termasuk penyediaan perlengkapan keselamatan yang sesuai, education yang wajib, serta workplace environment yang secure dan healthy.

Kontrol dan Audit

UU ini juga menganugerahkan authority kepada pemerintah untuk melakukan pengawasan dan audit terhadap workplace guna memastikan bahwa perusahaan adhere terhadap regulasi security yang ditetapkan.

Punishment dan Konsekuensi

Company yang violate regulasi workplace safety bisa mendapat sanksi administratif maupun pidana. Aspek ini meliputi fine monetary, cease activity, hingga legal action berkelanjutan.

Raih Dukungan Memperoleh Perizinan Equipment Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Berada di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH? Peroleh Assistance Meraih SIA Surat Izin Alat Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH. Dengan dukungan team yang berpengalaman dalam mengassist mendapatkan Certificate Equipment, we are prepared untuk partnership dengan Company Anda. Langsung kontak konsultan kami untuk keterangan comprehensive tentang Administrasi Operasional Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Hazard dan Consequence Juridical Mengoperasikan Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH tanpa mempunyai Dokumen SIA

Neglect obligation testing dan lacking SIA certificate Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH may result in serious implication bagi organisasi dan perorangan yang bertanggung jawab. Berikut beberapa implikasi yang harus diwaspadai.

Organisasi terancam memperoleh instruksi stop operational dari labor inspector hingga ketentuan testing dan SIA satisfied completely.

Bisa mendapat penalti administrative berupa fine hingga multiple million rupiah sesuai provision dalam law ketenagakerjaan.

Ketika muncul occupational incident, company mengalami responsibility juridical dan reimbursement yang lebih besar karena dianggap lalai dalam pemenuhan kewajiban keselamatan.

Company terancam mendapat deterioration image dan trustworthiness yang could affect confidence client, investor, dan business partner.

Company bisa kehilangan peluang bisnis karena tidak mampu memenuhi requirement project tender atau contract requiring K3 compliance.

Pelayanan Profesional SIA/SILO/Suket K3 Alat Gondola dan Inspeksi Teknis Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Contoh SIA Perizinan Alat Berat Gondola dan Lisensi Operator Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Sampel Dokumen Perizinan Operasional Gondola dan SIO Gondola

Di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH, terdapat jasa spesialis yang memberikan solusi terpadu dalam administrasi perizinan dan safety management terkait penggunaan alat berat seperti alat berat. Adapun komponen utama dari jasa komprehensif ini:

1. Bantuan Teknis Administrasi

Sebelum mengajukan perizinan, user atau operator Gondola perlu memahami persyaratan teknis dan keselamatan yang harus dipenuhi. Konsultan ahli di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH akan menyediakan panduan komprehensif mengenai ketentuan yang berlaku, sehingga pengguna bisa mengorganisir dokumen-dokumen yang diperlukan dengan lebih efektif.

2. Proses Perizinan SIA

Proses pengurusan SIA cenderung complicated dan butuh durasi lama. Dalam layanan ini, konsultan berpengalaman akan membantu pemilik proyek dalam memproses hingga meraih SIA mengikuti standar pemerintah. Langkah ini mengefisienkan durasi yang dibutuhkan untuk menjalankan operasional konstruksi.

3. Inspeksi Kelayakan Fungsi

Sebelum equipment beroperasi, inspeksi readiness harus dilakukan untuk memastikan bahwa Gondola berfungsi dengan baik dan tidak berisiko terhadap personel di lapangan. Tim profesional di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH akan mengelola tahapan uji kelaikan operasi ini sehingga klien memperoleh kepastian bahwa alat yang digunakan aman dan efisien.

4. Dokumen Safety Certificate Equipment

Surat Keterangan Keselamatan K3 Alat merupakan bukti bahwa Gondola telah lulus inspeksi safety yang komprehensif. Konsultan spesialis dalam jasa akan mengassist pengelolaan sertifikat ini, sehingga klien mendapat kepastian bahwa equipment yang dioperasikan sesuai standar keselamatan kerja yang diperlukan.

Benefit Jasa Komprehensif Ini

Utilisasi jasa spesialis SIA/SILO/Suket K3 Alat Gondola dan Testing Kelaikan Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH menghadirkan berbagai keuntungan penting:

1. Optimalisasi Time dan Cost

Administrasi izin serta pengelolaan file administratif yang dibutuhkan seringkali time-consuming dan costly. Menggunakan jasa konsultan yang expert dalam domain ini, klien mampu save time dan menurunkan expense operasional yang tidak essential.

2. Kepastian Keselamatan

Keamanan pekerja adalah prioritas utama dalam industri konstruksi. Melalui bantuan pelayanan profesional yang fokus terhadap occupational safety, pengguna mendapat assurance bahwa seluruh elemen safety telah dievaluasi dan disatisfy.

3. Konsistensi dengan Regulasi

Standar dan compliance terkait keselamatan kerja dan perizinan seringkali mengalami perubahan. Konsultan expert dalam jasa akan senantiasa update dengan revisi dan memastikan bahwa setiap dokumen dan tahapan yang diproses align dengan peraturan ter-update.

4. Dukungan Teknis Berkelanjutan

Pelayanan berlanjut setelah sertifikat didapat. Tim profesional akan memberikan dukungan teknis berkelanjutan untuk memastikan adherence terhadap standar yang konsisten.

5. Pengawasan dan Inspeksi Terjadwal

Monitoring berkelanjutan terhadap situasi mesin dan adherence merupakan komponen penting dari layanan ini. Inspeksi berkala akan mengkonfirmasi bahwa Gondola terus sesuai dengan ketentuan yang diperlukan.

6. Edukasi Pengguna dan Perawatan

Sebagai added value, pelayanan ini menghadirkan program pelatihan untuk pengguna serta teknisi perawatan. Hal ini memastikan bahwa personel yang bertugas menguasai skill yang diperlukan.

Berdomisili di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH? Peroleh Assistance Perizinan dan Sertifikasi Equipment Gondola Memperoleh Sertifikat Dokumen Operasional Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH. Didukung tim profesional dalam membantu memperoleh Dokumen Resmi, kami siap bekerja sama dengan Organisasi Anda. Immediately contact our team untuk detail lebih lengkap tentang Perizinan Equipment Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Bagaimana Tahap Proses Penerbitan SIA Surat Izin Alat Gondola dan Surat Izin Operator Gondola Melalui Jasa Ijinalat.com?

Secara umum proses SIA Surat Izin Alat Gondola dan Surat Izin Operator Gondola adalah sebagai berikut :

  • Pemeriksaan data teknis
  • Pengamatan objek di lokasi
  • Pencatatan data lapangan
  • Membandingkan kesesuaian teknis dengan aturan standar nasional
  • Evaluasi teknis untuk standardisasi yang digunakan
  • Analisa dari kelayakan instalasi / pemasangan
  • Laporan hasil pemeriksaan

Proses Mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Gondola

Proses mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Gondola melibatkan beberapa tahapan yang ketat. Setelah Gondola menjalani riksa uji yang memastikan kelayakan teknisnya, perusahaan harus mengajukan permohonan sertifikasi kepada pihak yang berwenang. Permohonan ini biasanya melibatkan pengumpulan dokumen-dokumen penting yang membuktikan bahwa perusahaan telah memenuhi standar keselamatan yang ditetapkan.

Selanjutnya, pihak yang berwenang akan melakukan proses verifikasi terhadap dokumen-dokumen tersebut. Jika semua persyaratan terpenuhi, perusahaan akan diberikan SIA/SILO/Suket K3 Alat Gondola sebagai tanda bahwa mereka telah mematuhi regulasi keselamatan yang berlaku.

Tonton Video Proses Riksa Uji Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH oleh HSE.co.id

Proses Riksa Uji untuk mendapatkan SIA Surat Izin Alat Gondola

Manfaat Layanan Jasa Riksa Uji Gondola

Menyadari kompleksitas proses riksa uji Gondola, banyak perusahaan memilih untuk menggunakan layanan jasa khusus yang menawarkan keahlian dan pengalaman dalam mengelola riksa uji ini. Manfaat utama dari menggunakan layanan jasa ini adalah:

  • Keahlian Teknis: Layanan jasa memiliki tim ahli yang memahami secara mendalam tentang persyaratan teknis dan regulasi keselamatan yang berlaku.
  • Efisiensi Waktu: Proses riksa uji dapat memakan waktu yang cukup lama. Dengan menggunakan layanan jasa, perusahaan dapat menghemat waktu dan fokus pada kegiatan inti operasional mereka.
  • Keandalan Hasil: Layanan jasa memiliki alat dan fasilitas yang diperlukan untuk melakukan pengujian dengan akurat, meningkatkan keandalan hasil riksa uji.

Layanan Pembuatan SIA Surat Izin Alat Gondola dan Surat Izin Operator Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya

Kriteria Kelayakan Gondola

Spesifikasi Teknis Alat

Alat Gondola harus memenuhi spesifikasi teknis yang ketat untuk memastikan keamanan dan efisiensi operasional.

Standar Keselamatan Kerja

Standar keselamatan kerja mencakup pengujian teknis, pemeliharaan preventif, dan inspeksi keselamatan untuk memastikan alat tetap dalam kondisi optimal.

Perawatan dan Pemeliharaan Rutin

Perawatan rutin dan pemeliharaan berkala sangat penting untuk menjaga kelayakan alat angkat dan angkut.

Peran Operator Gondola dalam Keselamatan Kerja

Tanggung Jawab Operator

Operator memegang peranan krusial dalam menjaga keselamatan kerja dengan mengoperasikan alat sesuai prosedur, mengidentifikasi potensi bahaya, dan melaksanakan tindakan pencegahan.

Teknik Pengoperasian yang Aman

Operator harus menguasai teknik pengoperasian yang aman untuk mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan efisiensi kerja.

Pentingnya Pengalaman dan Pelatihan Berkelanjutan

Pengalaman dan pelatihan berkelanjutan sangat penting untuk meningkatkan keterampilan dan pengetahuan operator.

Regulasi dan Peraturan Terkait

Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

SIA dan SIO diatur oleh Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja yang menetapkan standar keselamatan dan prosedur yang harus diikuti oleh perusahaan dan operator.

Permennaker No. PER.05/MEN/1985 tentang Pesawat Gondola

Regulasi ini menetapkan standar keselamatan untuk penggunaan pesawat/alat angkat dan angkut seperti forklift, backhoe, loaders, truck, excavators, dan cranes.

Layanan Pembuatan SIA Surat Izin Alat Gondola dan Surat Izin Operator Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Peta Layanan Jasa SIA/SILO/Suket K3 Alat Gondola dan Riksa Uji Gondola di KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Tentang KAB. KAPUAS,KALIMANTAN TENGAH

Kabupaten Kapuas adalah salah satu kabupaten yang berada di provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia. Ibu kotanya adalah Kuala Kapuas. Kabupaten Kapuas terdiri dari 17 kecamatan, 17 kelurahan dan 233 desa.

Jumlah penduduk pada Sensus Penduduk Indonesia 2010 sebanyak 329.646 jiwa dengan klasifikasi 168.139 laki-laki dan 161.507 perempuan. Berdasarkan data BPS Kabupaten Kapuas 2021, wilayah ini memiliki luas 14.999,00 km2 atau 1.499.900 ha dengan jumlah penduduk 410.400 jiwa (2020) dan tingkat kepadatan penduduk 27 jiwa/km². Dan pada semester 1 tahun 2024 Kapuas memiliki jumlah penduduk sebanyak 416.300 jiwa.

Contract Met Den Sultan Van Bandjermasin tanggal 4 Mei 1826./B 29 September 1826 No.10, menyebutkan Sultan Adam dari Banjar menyerahkan wilayah Dayak Kecil beserta sebagian besar wilayah Kalimantan kepada pemerintahan kolonial Hindia Belanda.

Menurut Staatsblad van Nederlandisch Indië tahun 1849, wilayah de groot en kleine Daijak-rivier (sungai Dayak Besar dan sungai Dayak Kecil) ini termasuk dalam zuid-ooster-afdeeling berdasarkan Bêsluit van den Minister van Staat, Gouverneur-Generaal van Nederlandsch-Indie, pada 27 Agustus 1849, No. 8.

Kabupaten Kapuas terletak di antara 0o8'48" sampai dengan 3o27'00" Lintang Selatan dan 112o2'36" sampai dengan 114o44'00" terletak di Garis Khatulistiwa.

Ibu kota Kabupaten Kapuas adalah Kuala Kapuas. Kuala sendiri berarti delta. Kuala Kapuas adalah kota yang indah, karena berada pada tepi sungai pada simpang tiga. Ketiga sungai tersebut adalah Sungai Kapuas Murung dengan panjang 66,38 km, Sungai Kapuas dengan panjang 600,00 km dan Daerah Pantai/Pesisir Laut Jawa dengan panjang 189,85 km. Pada malam hari, lampu-lampu dari pemukiman penduduk di tepian sungai yang amat luas (lebar mencapai 2 km) berkerlap-kerlip dipantulkan oleh sungai disertai sapuan angin yang sejuk yang membawa nuansa magis.

Kota ini dibangun sejak lama sebelum adanya Palangka Raya, Ibu kota Kalimantan Tengah. Kota ini berasal dari pelabuhan perdagangan skala kecil antar pulau dan antar daerah. Dewasa ini jalan lintas Kalimantan membuka isolasi Kabupaten Kapuas ke wilayah lainnya di Kalimantan. Pembangunan Kota Kuala Kapuas cukup intensif khususnya kawasan pemukiman dan wilayah kota baru yang mencakup gedung pemerintahan dan infrastruktur pendukung lainnya. Kuala Kapuas adalah pintu gerbang sisi selatan bagi Provinsi Kalimantan Tengah.

Rumah panjang (Betang) yang merupakan bagian Budaya "Dayak" masih berdiri tegak di kota kecil Buntoi, Desa Tumbang Kurik dan Tumbang Malohai. Kerajinan keranjang rotan di Kuala Kapuas, pemancingan udang air tawar dan pasar terapung mewarnai kehidupan masyarakat Kabupaten Kapuas. Terdapat pula kawasan pantai yang amat indah di daerah Cemara Lebat di tepian Laut Jawa.

Wilayah Kabupaten Kapuas di sebelah timur berbatasan dengan Kabupaten Barito Utara dan Kabupaten Barito Selatan serta dengan Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan. Di sebelah utara, Kabupaten Kapuas berbatasan dengan Kabupaten Murung Raya. Kabupaten Kapuas di sebelah barat berbatasan dengan Kabupaten Gunung Mas dan Kabupaten Pulang Pisau. Sedangkan di sebelah selatan, Kabupaten Kapuas berbatasan dengan Laut Jawa.

Bagian utara merupakan daerah perbukitan dengan ketinggian antara 100-500 meter dari permukaan air laut dan mempunyai tingkat kemiringan antara 8-15 derajat dan merupakan daaerah perbukitan/pegunungan dengan kemiringan ± 15-25 derajat. Bagian selatan terdiri dari pantai dan rawa-rawa dengan ketinggian antara 0-5 meter dari permukaan air laut yang mempunyai elevasi 0-8% serta dipengaruhi oleh pasang surut dan merupakan daerah yang mempunyai potensi banjir yang cukup besar (air laut/pasang naik). Selain itu daerah Kabupaten Kapuas memiliki daerah/wilayah perairan yang meliputi danau, rawa dan beberapa sungai besar, yaitu:

Kabupaten Kapuas pada umumnya termasuk daerah beriklim tropis dan lembap dengan temperatur berkisar antara 21-23 derajat Celcius dan maksimal mencapai 36 derajat Celcius. Intensitas penyinaran matahari selalu tinggi dan sumber daya air yang cukup banyak sehingga menyebabkan tingginya penguapan yang menimbulkan awan aktif/tebal. Curah hujan terbanyak jatuh pada bulan Maret, berkisar di antara 223–604 mm tiap tahun, sedangkan bulan kering/kemarau jatuh pada bulan Juli sampai dengan September.

Kabupaten Kapuas terdiri dari 17 kecamatan, 17 kelurahan, dan 214 desa. Pada tahun 2017, jumlah penduduknya mencapai 409.862 jiwa dengan luas wilayah 14.999,00 km² dan sebaran penduduk 27 jiwa/km².

Jumlah penduduk Kabupaten Kapuas sekitar 329.646 jiwa dengan klasifikasi 168.139 laki-laki dan 161.507 perempuan (hasil Sensus Penduduk Indonesia 2010) Tingkat kepadatan penduduk Kabupaten Kapuas rata-rata sebanyak 21,97 orang per km2. Berikut adalah penduduk per kecamatan adalah:

Komposisi penduduk serta penyebaran yang belum merata dan keberadaan penduduk masih banyak yang bertempat tinggal di sekitar ibu kota kabupaten dan kecamatan.

Suku bangsa yang signifikan jumahnya di Kabupaten Kapuas Adalah Suku Dayak, Suku Banjar, Suku Jawa dan Suku Bali. Beberapa sub-etnis suku Dayak yang terdapat di Kabupaten Kapuas yaitu Suku Dayak Ngaju, Dayak Bakumpai, Dayak Maanyan dan Dayak Oot Danum dan subetnis lainnya dalam jumlah kecil. Termasuk adanya kelompok kecil etnis Suku Bali di kecamatan Basarang yang dulunya adalah daerah tujuan transmigrasi dari pulau Bali.

Gambaran umum keadaan pendidikan di Kabupaten Kapuas tercermin dari jumlah sekolah, murid dan guru. Jumlah sekolah TK sebanyak 102 buah, guru 272 orang dan murid sebanyak 2.936 orang. Jumlah SD Negeri dan Swasta sebanyak 502 buah, guru sebanyak 3.388 orang dan murid sejumlah 67.757 orang dengan rata-rata/perbandingan murid dan guru SD sekitar 20,00 murid per guru.

Pada strata Sekolah Lanjutan Tingkat Pertama Negeri dan Swasta berjumlah 91 buah sekolah, jumlah guru sebanyak 1.085 orang dan murid/siswa sebanyak 12.970 orang dengan jumlah kelas sebanyak 465 buah kelas, sedangkan untuk Sekolah Menengah Umum Negeri dan Swasta sebanyak 31 buah sekolah, guru sebanyak 545 orang dan murid/siswa sebanyak 7.024 orang.

Kabupaten Kapuas memiliki 1 Rumah Sakit Umum Pemerintah yaitu RSUD dr. H. Soemarno Sosroatmodjo yang terletak di ibu kota kabupaten Kapuas (Kuala Kapuas) dengan tenaga Dokter Spesialis sebanyak 4 orang (Spesialis Bedah, Spesialis Anak, Spesialis Penyakit Dalam dan Spesilis Kandungan) dan Dokter Umum sebanyak 14 orang.

Pada tahun 2007 pembangunan prasarana kesehatan untuk masyarakat seperti Puskesmas/Puskesmas Pembantu dan Posyandu sudah menjangkau seluruh kecamatan. Berdasarkan informasi yang diperoleh dari website Ikatan Dokter Indonesia Cabang Kapuas, jumlah dokter umum di Kabupaten Kapuas terhitung bulan Desember 2009 adalah sebanyak 41 orang. Jumlah Dokter bila dibandingkan dengan jumlah penduduk memperlihatkan ratio yang belum ideal yaitu dengan perbandingan 1 orang dokter menangani ± 13.022 orang penduduk. Idealnya 1 dokter untuk 5.000 orang penduduk.

Pada tahun 2008 tercatat panjang jalan negara dan provinsi di kabupaten Kapuas 459,90 km dan 463,35 km panjang jalan tersebut tidak mengalami perubahan dari tahun 2007. Sedangkan untuk jalan kabupaten pada tahun 2007 panjangnya 1 710,85 km dan meningkat pada tahun 2008 menjadi 1.722,04 km. Dari 1.722,04 km jalan kabupaten tersebut sepanjang 963,36 km dalam keadaan rusak dan hanya 320,94 km dalam keadaan baik, sisanya 437,74 km dalam kondisi sedang. Permukaan jalan yang terpanjang masih berupa tanah, sedangkan yang dilapisi aspal masih 218,47 km.

Sektor pertanian dengan komoditi utama padi merupakan salah satu andalan kabupaten yang merupakan lumbung pangan Kalimantan Tengah ini. Tak kurang dari 65 persen produksi beras Kalimantan Tengah dipasok oleh Kabupaten Kapuas. Kabupaten ini memang didukung lahan pertanian seluas 76,80 ribu ha dari potensi lahan 277 ribu ha. Prospek perluasan areal persawahan di daerah ini masih terbuka lebar. Misalnya di Kecamatan Selat, Kapuas Hilir, Kapuas Murung, Pulau Petak, Basarang, Kapuas Barat dan Kecamatan Mantangai. Inilah kawasan yang termasuk dalam program Proyek Lahan Gambut Sejuta Hektar tempo dulu yang kini tengah dibangkitkan lagi.

Selain padi, komoditas pertanian lainnya yang cukup potensial adalah usaha perikanan laut, plywood, karet (crumb rubber), sabut kelapa dan anyaman rotan. Belum lagi industri meubeler, hasil kerajinan purun, perahu kayu, karet sirap ulin dan balok ulin.

Sektor pertambangan juga cukup menjanjikan. Kabupaten ini kaya akan bahan tambang seperti intan, emas, batubara, mika, kaolin, batu kapur, pasir kuarsa dan gambut.

Kesimpulan

SIA dan SIO adalah sertifikat kelayakan yang sangat penting dalam industri konstruksi dan manufaktur. Kedua sertifikat ini tidak hanya meningkatkan keselamatan kerja tetapi juga efisiensi operasional dan kualitas produksi. Dengan mematuhi standar kelayakan dan terus mengembangkan kompetensi operator, perusahaan dapat mencapai keberhasilan jangka panjang dan menjaga reputasi yang baik di mata pelanggan dan regulator.