Proses Administrasi Perizinan Equipment Hoist Crane dan SIO Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Definisi SIA dan SIO Hoist Crane?
Dokumen SIA dan SIO merupakan certificate vital dalam sektor pembangunan dan manufacturing. SIA diberikan kepada perusahaan untuk penggunaan alat angkut dan alat angkat, sementara SIO diberikan kepada individu yang layak mengoperasikan alat tersebut. Kedua sertifikat ini menjadi fondasi dalam meningkatkan keselamatan kerja serta produktivitas company. Secara sederhana, SIA (Surat Izin Alat) Hoist Crane merupakan tipe certificate operasional yang diterbitkan berkaitan operasional Hoist Crane kepada organisasi tertentu. Sementara dokumen SIO Hoist Crane merupakan tipe certificate yang diterbitkan menyangkut Ijin Perorangan didalam sebuah perusahaan dalam hal kualifikasi menggunakan Hoist Crane
Industri konstruksi merupakan salah satu sektor yang mempunyai potensi bahaya besar terhadap workplace safety. Penerapan peraturan dan standar keselamatan kerja menjadi penting guna melindungi pekerja di lapangan serta mengoptimalkan efisiensi proyek konstruksi. Komponen penting dalam menjaga keselamatan adalah proses perizinan yang termasuk perizinan equipment, Dokumen SILO, dan Surat Keterangan Keselamatan K3 Alat. Tulisan ini menguraikan secara comprehensive benefit yang dihadirkan oleh pelayanan profesional Perizinan dan Sertifikasi Equipment Hoist Crane dan Riksa Uji Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR.
Urgensi company mempunyai Dokumen SIA serta SIO Hoist Crane
Di sektor pembangunan, perizinan dan keselamatan kerja bukanlah hal yang boleh dikesampingkan. Setiap alat berat yang difungsikan di construction harus comply dengan regulasi izin dan ketentuan workplace safety yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Tujuannya adalah untuk melindungi pekerja, menurunkan probabilitas incident, dan mempertahankan kualitas pembangunan.
1. Regulasi Menaker RI PER.05/MEN/1985 tentang Equipment Angkat-Angkut
Ketentuan ini menjadi foundation juridical yang mengelola operasional heavy equipment seperti alat berat dalam pembangunan. Under ketentuan ini, setiap wheel loader harus memiliki Surat Izin Alat (SIA) yang menyatakan bahwa alat tersebut satisfy standar technical dan safety yang ditetapkan. Pada content ini, kita akan mendeskripsikan metode service SIA dapat mengoptimalkan administrasi izin ini.
2. Undang-Undang No. 1 Thn 1970 tentang Occupational Security
UU ini merupakan landasan primer dalam mempertahankan workplace safety di Indonesia. Berdasarkan UU ini, setiap proyek konstruksi wajib menjalankan standar keselamatan kerja yang ketat. Di situasi pemanfaatan equipment, Certificate operational readiness dan Surat Keterangan Keselamatan K3 Alat memiliki fungsi krusial untuk menjamin bahwa equipment ready untuk operasional tanpa mengancam keselamatan pekerja.
Understanding UU No. 1/1970 tentang Occupational Security
Undang-Undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja merupakan landasan hukum yang kuat dalam memastikan keselamatan di tempat kerja, termasuk metode mengoperasikan Hoist Crane. Legislation ini manage beragam komponen, mulai dari responsibility company untuk safety employee hingga tindakan yang diambil dalam menghadapi insiden atau mishap.
Company Obligation
UU ini mengharuskan company untuk ensure safety dan occupational health bagi keseluruhan tenaga kerja. Ini termasuk provision equipment security yang sesuai, training yang dibutuhkan, serta area operasional yang safe dan wellness.
Pengawasan dan Inspeksi
UU ini juga menganugerahkan authority kepada pemerintah untuk melakukan pengawasan dan inspeksi terhadap tempat kerja guna mengkonfirmasi bahwa organisasi comply dengan ketentuan safety yang ditetapkan.
Punishment dan Konsekuensi
Perusahaan yang melanggar ketentuan occupational security akan menerima sanksi administratif maupun pidana. Ini mencakup denda finansial, cease activity, hingga juridical measure lanjutan.
Raih Dukungan Memperoleh Perizinan Equipment Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Berdomisili di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR? Peroleh Assistance Meraih SIA Surat Izin Alat Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR. Dengan bantuan konsultan expert dalam membantu memperoleh Certificate Equipment, we are prepared untuk partnership dengan Perusahaan Anda. Segera hubungi tim kami untuk keterangan comprehensive tentang Perizinan Equipment Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Bahaya dan Implikasi Legal Menjalankan Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR tanpa Memiliki SIA Surat Izin Alat
Neglect obligation testing dan lacking SIA certificate Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR dapat mengakibatkan berbagai konsekuensi serius bagi company dan personal yang bertanggung jawab. Berikut beberapa implikasi yang harus diwaspadai.
Organisasi terancam memperoleh order cease activity dari pengawas ketenagakerjaan hingga requirement inspection dan SIA satisfied completely.
May receive sanksi administratif berupa denda hingga tens of millions sesuai regulasi dalam legislation ketenagakerjaan.
Ketika muncul occupational incident, perusahaan menghadapi responsibility juridical dan reimbursement yang greater karena considered careless dalam pemenuhan kewajiban keselamatan.
Organisasi bahaya merasakan deterioration image dan trustworthiness yang could affect confidence client, investor, dan business partner.
Company bisa kehilangan peluang bisnis karena tidak mampu memenuhi requirement project tender atau contract requiring K3 compliance.
Jasa Terpercaya Sertifikasi Keselamatan Alat Hoist Crane dan Inspeksi Teknis Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR

Contoh SIA Surat Izin Alat Hoist Crane dan SIO Hoist Crane
Di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR, hadir pelayanan profesional yang secara khusus menyediakan kemudahan dalam administrasi perizinan dan safety management terkait pemanfaatan mesin konstruksi seperti alat berat. Inilah elemen krusial dari pelayanan profesional ini:
1. Pendampingan Proses Izin
Sebelum mengajukan perizinan, pemilik proyek atau pengguna Hoist Crane harus mengetahui ketentuan safety dan compliance yang harus dipenuhi. Konsultan ahli di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR akan menghadirkan bimbingan teknis mengenai ketentuan yang berlaku, sehingga pengguna bisa mengorganisir berkas administrasi yang dibutuhkan dengan cara yang optimal.
2. Proses Perizinan SIA
Pengurusan dokumen SIA seringkali kompleks dan time-consuming. Melalui jasa profesional ini, tenaga ahli akan mendampingi klien dalam mengelola serta mendapatkan SIA mengikuti standar pemerintah. Ini dapat mempercepat proses yang dibutuhkan untuk mengawali pekerjaan lapangan.
3. Uji Kelaikan Operasi
Sebelum equipment beroperasi, testing kelayakan harus dilakukan untuk memastikan bahwa Hoist Crane beroperasi secara optimal dan aman bagi operator di lapangan. Konsultan spesialis di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR akan mengorganisir prosedur uji kelaikan operasi ini sehingga pengguna mendapat jaminan bahwa alat yang digunakan aman dan efisien.
4. Sertifikat Keamanan Operasional Alat
Surat Keterangan Keselamatan K3 Alat merupakan evidence bahwa Hoist Crane telah lulus inspeksi safety yang komprehensif. Tim ahli dalam layanan jasa akan mengassist pengelolaan dokumen ini, sehingga pengguna meraih konfirmasi bahwa alat yang digunakan memenuhi ketentuan K3 yang berlaku.
Manfaat Kemudahan Layanan Ini
Utilisasi jasa spesialis Administrasi dan Compliance Equipment Hoist Crane dan Testing Kelaikan Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR memiliki sejumlah manfaat yang signifikan:
1. Optimalisasi Time dan Cost
Tahapan licensing dan manajemen file administratif yang dibutuhkan seringkali time-consuming dan costly. Dengan mengandalkan layanan jasa yang spesialis dalam bidang ini, pemilik proyek dapat menghemat waktu dan menurunkan expense operasional yang tidak perlu.
2. Kepastian Keselamatan
Safety operator merupakan fokus primer dalam industri konstruksi. Dengan menggunakan layanan jasa yang fokus terhadap occupational safety, pengguna mendapat assurance bahwa semua komponen keamanan telah dievaluasi dan disatisfy.
3. Kesesuaian dengan Peraturan
Ketentuan serta aturan terkait workplace security dan izin operasional sering berubah-ubah. Tim ahli dalam layanan jasa akan continuously monitor perkembangan dan mengkonfirmasi bahwa semua file dan tahapan yang diproses konsisten dengan regulasi terbaru.
4. Support Teknis Comprehensive
Service berkelanjutan setelah izin tercapai. Tenaga ahli akan menyediakan support engineering ongoing untuk mengkonfirmasi compliance operasional yang berkesinambungan.
5. Pengawasan dan Inspeksi Rutin
Kontrol ongoing terhadap situasi mesin dan adherence adalah elemen krusial dari layanan ini. Inspeksi berkala akan menjamin agar Hoist Crane tetap memenuhi standar yang diperlukan.
6. Edukasi Pengguna dan Perawatan
Sebagai added value, layanan ini juga menyediakan program pelatihan untuk user dan maintenance staff. Hal ini memastikan bahwa tenaga kerja yang mengoperasikan memiliki kompetensi yang adequate.
Berada di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR? Peroleh Assistance SIA/SILO/Suket K3 Alat Hoist Crane Meraih Izin Resmi Perizinan Equipment Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR. Didukung tim profesional dalam membantu memperoleh Certificate Equipment, we are prepared untuk partnership dengan Organisasi Anda. Langsung kontak konsultan kami untuk detail lebih lengkap tentang Perizinan Equipment Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Bagaimana Tahap Proses Penerbitan SIA Surat Izin Alat Hoist Crane dan Surat Izin Operator Hoist Crane Melalui Jasa Ijinalat.com?
Secara umum proses SIA Surat Izin Alat Hoist Crane dan Surat Izin Operator Hoist Crane adalah sebagai berikut :
- Pemeriksaan data teknis
- Pengamatan objek di lokasi
- Pencatatan data lapangan
- Membandingkan kesesuaian teknis dengan aturan standar nasional
- Evaluasi teknis untuk standardisasi yang digunakan
- Analisa dari kelayakan instalasi / pemasangan
- Laporan hasil pemeriksaan
Proses Mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Hoist Crane
Proses mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Hoist Crane melibatkan beberapa tahapan yang ketat. Setelah Hoist Crane menjalani riksa uji yang memastikan kelayakan teknisnya, perusahaan harus mengajukan permohonan sertifikasi kepada pihak yang berwenang. Permohonan ini biasanya melibatkan pengumpulan dokumen-dokumen penting yang membuktikan bahwa perusahaan telah memenuhi standar keselamatan yang ditetapkan.
Selanjutnya, pihak yang berwenang akan melakukan proses verifikasi terhadap dokumen-dokumen tersebut. Jika semua persyaratan terpenuhi, perusahaan akan diberikan SIA/SILO/Suket K3 Alat Hoist Crane sebagai tanda bahwa mereka telah mematuhi regulasi keselamatan yang berlaku.
Tonton Video Proses Riksa Uji Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR oleh HSE.co.id
Proses Riksa Uji untuk mendapatkan SIA Surat Izin Alat Hoist Crane
Manfaat Layanan Jasa Riksa Uji Hoist Crane
Menyadari kompleksitas proses riksa uji Hoist Crane, banyak perusahaan memilih untuk menggunakan layanan jasa khusus yang menawarkan keahlian dan pengalaman dalam mengelola riksa uji ini. Manfaat utama dari menggunakan layanan jasa ini adalah:
- Keahlian Teknis: Layanan jasa memiliki tim ahli yang memahami secara mendalam tentang persyaratan teknis dan regulasi keselamatan yang berlaku.
- Efisiensi Waktu: Proses riksa uji dapat memakan waktu yang cukup lama. Dengan menggunakan layanan jasa, perusahaan dapat menghemat waktu dan fokus pada kegiatan inti operasional mereka.
- Keandalan Hasil: Layanan jasa memiliki alat dan fasilitas yang diperlukan untuk melakukan pengujian dengan akurat, meningkatkan keandalan hasil riksa uji.
Layanan Pembuatan SIA Surat Izin Alat Hoist Crane dan Surat Izin Operator Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR










Kriteria Kelayakan Hoist Crane
Spesifikasi Teknis Alat
Alat Hoist Crane harus memenuhi spesifikasi teknis yang ketat untuk memastikan keamanan dan efisiensi operasional.
Standar Keselamatan Kerja
Standar keselamatan kerja mencakup pengujian teknis, pemeliharaan preventif, dan inspeksi keselamatan untuk memastikan alat tetap dalam kondisi optimal.
Perawatan dan Pemeliharaan Rutin
Perawatan rutin dan pemeliharaan berkala sangat penting untuk menjaga kelayakan alat angkat dan angkut.
Peran Operator Hoist Crane dalam Keselamatan Kerja
Tanggung Jawab Operator
Operator memegang peranan krusial dalam menjaga keselamatan kerja dengan mengoperasikan alat sesuai prosedur, mengidentifikasi potensi bahaya, dan melaksanakan tindakan pencegahan.
Teknik Pengoperasian yang Aman
Operator harus menguasai teknik pengoperasian yang aman untuk mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan efisiensi kerja.
Pentingnya Pengalaman dan Pelatihan Berkelanjutan
Pengalaman dan pelatihan berkelanjutan sangat penting untuk meningkatkan keterampilan dan pengetahuan operator.
Regulasi dan Peraturan Terkait
Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
SIA dan SIO diatur oleh Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja yang menetapkan standar keselamatan dan prosedur yang harus diikuti oleh perusahaan dan operator.
Permennaker No. PER.05/MEN/1985 tentang Pesawat Hoist Crane
Regulasi ini menetapkan standar keselamatan untuk penggunaan pesawat/alat angkat dan angkut seperti forklift, backhoe, loaders, truck, excavators, dan cranes.

KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Peta Layanan Jasa SIA/SILO/Suket K3 Alat Hoist Crane dan Riksa Uji Hoist Crane di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Tentang KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Kabupaten Kutai Barat adalah salah satu kabupaten di Provinsi Kalimantan Timur, Indonesia. Pusat pemerintahan kabupaten ini terletak di ibukota Sendawar. Kutai Barat merupakan pemekaran dari wilayah Kabupaten Kutai yang telah ditetapkan berdasarkan UU. Nomor 47 Tahun 1999.
Secara Geografis Kabupaten Kutai Barat terletak antara 113'048'49" sampai dengan 116'032'43" BT serta di antara 103'1'05" LU dan 100'9'33" LS. Kutai Barat memiliki luas sekitar 20.384,60 km² dan jumlah penduduk pada 2022 sebanyak 175.610 jiwa, dengan pertumbuhan sebanyak 1,13%. Dan pada akhir tahun 2024 berjumlah 186.581 jiwa.
Kabupaten Kutai Barat berbatasan dengan Kabupaten Mahakam Ulu di sebelah utara, Kabupaten Kutai Kartanegara di sebelah timur, Kabupaten Penajam Paser Utara di sebelah selatan dan di sebelah barat berbatasan dengan Kabupaten Barito Utara, Kalimantan Tengah. Kabupaten Kutai Barat terbagi menjadi 16 kecamatan dan 190 kampung.
Sejarah terbentuknya kabupaten Kutai Barat, dimuat dalam situs Badan Pusat Statistik Kutai Barat. Lahirnya Kutai Barat, dimulai sejak adanya Kewedanaan di Barong Tongkok pada 5 November 1952. Kemudian, pada tahun 1964, Barong Tongkok menjadi penghubung bupati dari Tenggarong.
Setelah melalui berbagai proses dan dukungan berbagai pihak, pada 4 Oktober 1999, diresmikan Undang-Undang nomor 47 tahun 1999, yang mana terbentuknya Kabupaten Kutai Barat, bersamaan dengan pembentukan Kabupaten Nunukan, Kabupaten Malinau, Kabupaten Kutai Timur, dan juga Kota Bontang. Pada pasal 5 Undang-Undang tersebut, Kutai Barat disebutkan merupakan pemekaran dari Kabupaten Kutai.
Setelah pembentukan kabupaten Kutai Barat, Rama Alexander Asia dilantik menjadi penjabat bupati pertama, pada 12 Oktober 1999, di Jakarta. Kemudian, untuk mengisi kursi pemerintahan kabupaten, dilantik eselon II dan III, pada 5 November 1999 di Sendawar. Selanjutnya, pada 15 Desember 2000, anggota Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kutai Barat dilantik, dan Y Juan Jenau terpilih sebagai ketua DPRD Kutai Barat pertama.
Pada 19 April 2001, anggota legislatif memilih Rama Alexander Asia sebagai bupati dan Ismail Thomas sebagai wakil bupati, mereka menjadi pemimpin pertama yang dipilih secara demokratis di pemerintahan kabupaten Kutai Barat. Dengan terbentuknya kabupaten dan telah melantik bupati, rapat pemerintah dilakukan tanggal 3 November 2001, guna menetapkan hari jadi kabupaten, yakni tanggal 5 November menjadi hari jadi Kabupaten Kutai Barat. Hal ini dikukuhkan pada Peraturan Daerah nomor 17 tahun 2002 tertanggal 4 November 2022.
Berdasarkan UU Nomor 2 Tahun 2013, Kabupaten Kutai Barat dimekarkan lagi melahirkan kabupaten baru yaitu Kabupaten Mahakam Ulu. Setelah pemekaran tinggal 15 kecamatan yang bertahan bergabung dalam Kabupaten Kutai Barat, terkecuali Kecamatan Long Apari, Long Pahangai, Long Bagun, Long Hubung dan Laham menjadi bagian Kabupaten Mahakam Ulu.
Kabupaten Kutai Barat merupakan kabupaten baru hasil pemekaran Kabupaten Kutai yang dibentuk berdasarkan UU No. 47 Tahun 1999. Secara geografis Kutai Barat terletak di antara 113045’05”-116031’19” BT dan 1031’35”-1010’16” LS.
Letak Desa-desa pada umumnya berada di Daerah tepian sungai (119 desa), di daerah dataran (86 desa) dan di lereng/punggung bukit (18 desa). Mayoritas Penduduk Kabupaten Kutai Barat adalah Masyarakat Adat yang terdiri dari bermacam suku Dayak, bahasa, adat-istiadat serta kultur dan budayanya. Konsepsi kepemilikan wilayah-wilayah Adat (kawasan kelola) dipahami mereka secara utuh dalam satu kesatuan berdasarkan faktor genealogis dan teritorial yang ada, berdasarkan asal usul (sejarah) yang sudah ada secara turun-temurun jauh sebelum Republik Indonesia ada.
Karakteristik iklim Kabupaten Kutai barat termasuk dalam kategori iklim tropika humida, dengan rata-rata curah hujan tertinggi terdapat pada bulan April dan terendah pada bulan Agustus serta tidak menunjukkan adanya bulan kering atau sepanjang bulan dalam satu tahun selalu terdapat sekurang-kurangnya tujuh hari hujan. Namun dalam tahun-tahun terakhir ini, keadaan iklim di Kabupaten Kutai Barat terkadang tidak menentu. Pada bulan-bulan yang seharusnya turun hujan dalam kenyataannya tidak hujan, atau sebaliknya pada bulan-bulan yang seharusnya kemarau bahkan terjadi hujan dengan dengan musim yang lebih panjang.
Temperatur minimum umumnya terjadi pada bulan Oktober sampai dengan Januari sedangkan temperatur maksimum terjadi antara bulan Juli sampai dengan bulan Agustus. Daerah beriklim seperti ini tidak mempunyai perbedaan yang jelas antara musim hujan dan musim kemarau. Pada musim angin barat hujan turun sekitar sekitar bulan Agustus sampai bulan Maret, sedangkan pada musim timur hujan relatif kurang, hal ini terjadi pada sekitar bulan April sampai bulan September.
Jumlah Anggota Dewan Perwakilan Rakyat (DPRD) Kabupaten Kutai Barat pada tahun 2019 -2024 sebanyak 25 orang. Di mana 6 Anggota DPRD merupakan wakil dari Fraksi Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP). Partai Golongan Karya (Golkar), Hati Nurani Rakyat (Hanura), Demokrat dan Partai Amanat Nasional (PAN) masing-masing 3 Kursi. Kemudian Partai Gerakan Indonesia Raya (Gerindra) dan Nasional Demokrat (Nasdem) masing-masing 2 Kursi. Partai Keadilan Sejahtera (PKS), Partai Kebangkitan Bangsa (PKB), dan Perindo masing-masing 1 Kursi.
Bupati merupakan pemimpin tertinggi di lingkungan pemerintahan kabupaten Kutai Barat. Bupati Kutai Barat bertanggungjawab atas wilayah tersebut kepada gubernur provinsi Kalimantan Timur. Saat ini, bupati atau kepala daerah yang menjabat di Kutai Barat adalah Fransiskus Xaverius Yapan atau lebih sering disebut F.X. Yapan, didampingi wakil bupati yakni Edyanto Arkan.
Mereka merupakan pemenang pada Pemilihan umum Bupati Kutai Barat 2020. Jabatan tersebut merupakan periode kedua bagi mereka, dan dilantik oleh gubernur Kalimantan Timur, Isran Noor, untuk periode kedua pada 26 April 2021 di Pendopo Odah Etam, komplek kantor gubernur, Kota Samarinda, provinsi Kalimantan Timur.
Kabupaten Kutai Barat terdiri dari 16 kecamatan, 4 kelurahan, dan 190 kampung. Pada tahun 2017, jumlah penduduknya mencapai 158.560 jiwa dengan luas wilayah 20.381,59 km² dan sebaran penduduk 8 jiwa/km².
Kabupaten Kutai Barat dibagi menjadi beberapa kecamatan dan setiap kecamatan dibagi menjadi beberapa kampung (setingkat desa/kelurahan). Terdapat 16 kecamatan yang ada di Kutai Barat, yaitu:
Suku bangsa di Kutai Barat beragam, dengan mayoritas suku Dayak. Suku Dayak sendiri memiliki beberapa sub suku. Setidaknya, sebanyak 63,90% penduduk Kutai Barat adalah orang Dayak. Suku di luar Dayak, didominasi oleh suku Kutai sebanyak 15,5%, dan suku Jawa sebanyak 10,7%. Berikut adalah banyaknya penduduk Kutai Barat berdasarkan suku bangsa:
Lamin Tolan satu-satunya Lamin di kabupaten Kutai Barat yang benar-benar dapat disebut asli dan unik. Selain dapat dikatakan berumur paling tua (± 200 tahun), lamin ini secara konstruksi dibangun secara tradisional karena semua bahan-bahannya dibuat tidak menggunakan alat modern, semuanya dibuat secara manual. Demikian pula spesifikasinya, misalnya lantai menggunakan rotan, dindingnya dibuat dari kulit kayu, bahan pengikat tidak menggunakan paku, melainkan rotan, baik di bagian atap maupun bagian lainnya. Jadi benar-benar unik.
Lamin ini merupakan lamin Suku Dayak Benuaq, Lamin ini terletak di Kampung Lambing, Muara Lawa, Kutai Barat. Dari Sendawar ibu kota Kabupaten Kutai Barat berjarak ± 45 KM. Di sekitar lamin terdapat kompleks pekuburan khas Suku Dayak Benuaq, pengunjung bisa melihat Lungun, Templaaq, Kererekng dan Selokng. Selanjutnya bisa pula menyaksikan panorama Danau Tolan.
Danau Jempang terletak di Kecamatan Jempang dengan luas kurang lebih 150 km² (15.000 ha). Danau yang ada di Kojo (100 ha), Danau Berambai (30 ha), Danau Malinau (25 ha), dan Danau Loa Maong (100 ha). Semua danau-danau ini merupakan penghasil ikan air tawar yang memasok sebagian besar ikan air tawar di Kalimantan Timur.
Letaknya di Kecamatan Sekolaq Darat, lebih kurang 15 Km dari Desa Melak. Luas area taman ini 50 km². Tiga jenis anggrek yang terdapat di tempat ini antara lain: Anggrek Hitam (Coelogyne Pandurata), Erya Vania, Erya Florida, (Coelogyne Rocus Soini) dan (Bulpophylum Mututina) serta beberapa jenis kantung semar.
Fasilitas di lokasi terdapat ruang informasi, fasilitas kebutuhan bagi wisatawan tersedia di Melak. Untuk berkunjung ke tempat ini dapat dicapai dengan kapal sungai dari Samarinda-Melak, dilanjutkan dengan kendaraan roda empat atau roda dua.
Mencimai, Benung, Engkuni Pasek dan Pepas Eheng adalah desa-desa yang didiami oleh Suku Dayak Benuaq, terdapat lamin yang jaraknya 7 km dari Terminal Kampung Tongkok dan sebagai pusat seni Suku Benuaq. Di Desa Mencimai terdapat Museum Mencimai. Koleksi Museum Mencimai menjelaskan tentang kehidupan dalam aspek kesenian dan kebudayaan pada desa-desa yag dihuni oleh suku Dayak Benuaq. Museum Mencimai dibangun atas bantuan biaya seorang wisatawan Jepang. Lamin yang dihuni oleh masyarakat di desa-desa ini adalah Lamin Mencimai, Lamin Benung, Lamin Engkuni dan Lamin Eheng.
Objek wisata air terjun Jantur Gemuruh terletak di desa Mapan. Keistimewaan Air Terjun Jantur Gemuruh ini terdapat candi peninggalan Hindu yang dikenal dengan batu Begulur. Terdapat juga lorong-lorong yang dibuat di bawah tanah dengan lapisan batu yang panjangnya 50 meter. Lokasi ini cocok untuk dijadikan lokasi penelitian pihak kepurbakalaan.
Terletak di tepi Sungai Mahakam Kecamatan Long Iram. Di desa Tering bermukim masyarakat Suku Bahau yang ramah menerima tamu dengan kesenian Hudoq. Fasilitas yang tersedia antara lain Lamin adat dan Warung Art Shop. Upacara yang terkenal adalah Lamelah Tenan, Laliq Iqbal dan Hudoq Apah.
Untuk mengunjungi tempat ini dapat dicapai dengan kapal sungai dari Samarinda ke Datah Bilang selama 2 hari.
Dapatkan SIA Surat Izin Alat Hoist Crane dan Surat Izin Operator Hoist Crane di:
-
KAB. TELUK WONDAMA,PAPUA BARAT
-
KAB. MUNA,SULAWESI TENGGARA
-
KAB. MERAUKE,PAPUA
-
KAB. TOBA SAMOSIR,SUMATERA UTARA
-
KAB. KUTAI TIMUR,KALIMANTAN TIMUR
-
Kabupaten Yahukimo,Papua Pegunungan
-
KOTA PEKANBARU,RIAU
-
KOTA SEMARANG,JAWA TENGAH
-
KAB. BONDOWOSO,JAWA TIMUR
-
KAB. LEBONG,BENGKULU
-
KAB. SANGGAU,KALIMANTAN BARAT
-
KAB. ACEH JAYA,ACEH
-
KAB. KEDIRI,JAWA TIMUR
-
KAB. CIANJUR,JAWA BARAT
-
KAB. BOMBANA,SULAWESI TENGGARA
-
KAB. MALUKU TENGGARA,MALUKU
-
KOTA ADM. JAKARTA TIMUR,DKI JAKARTA
-
KAB. BELITUNG,KEPULAUAN BANGKA BELITUNG
-
KAB. HALMAHERA TIMUR,MALUKU UTARA
-
KAB. NUNUKAN,KALIMANTAN UTARA
-
KAB. TRENGGALEK,JAWA TIMUR
-
KAB. REJANG LEBONG,BENGKULU
-
KAB. MUNA BARAT,SULAWESI TENGGARA
-
KAB. TAKALAR,SULAWESI SELATAN
-
KAB. PANIAI,PAPUA
-
KOTA BANJARBARU,KALIMANTAN SELATAN
-
KAB. KOLAKA TIMUR,SULAWESI TENGGARA
-
KAB. KONAWE SELATAN,SULAWESI TENGGARA
-
KAB. SLEMAN,DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA
-
KOTA JAMBI,JAMBI
Kesimpulan
SIA dan SIO adalah sertifikat kelayakan yang sangat penting dalam industri konstruksi dan manufaktur. Kedua sertifikat ini tidak hanya meningkatkan keselamatan kerja tetapi juga efisiensi operasional dan kualitas produksi. Dengan mematuhi standar kelayakan dan terus mengembangkan kompetensi operator, perusahaan dapat mencapai keberhasilan jangka panjang dan menjaga reputasi yang baik di mata pelanggan dan regulator.