Proses Administrasi Perizinan Equipment Excavator dan Surat Izin Operator Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Definisi SIA dan SIO Excavator?
SIA (Surat Izin Alat) dan SIO (Surat Ijin Operator) merupakan dokumen compliance krusial dalam bidang construction dan industrial. Dokumen SIA dikeluarkan untuk company untuk operasional heavy equipment, sementara sertifikat SIO ditujukan bagi operator yang kompeten dalam menggunakan mesin. Sertifikat tersebut adalah pondasi dalam memperbaiki occupational security serta performance organisasi. Secara Singkat, Dokumen SIA Excavator merupakan sejenis Sertifikat kelayakan yang diterbitkan berkaitan operasional Excavator kepada sebuah perusahaan. Sedangkan SIO (Surat Izin Operator) Excavator merupakan tipe certificate yang diterbitkan menyangkut Otorisasi Personal di organisasi dalam hal kualifikasi menggunakan Excavator
Industri konstruksi merupakan salah satu sektor yang mengandung hazard signifikan terhadap occupational security. Implementasi regulasi serta ketentuan K3 menjadi vital dalam menjaga operator di lapangan serta mengoptimalkan efisiensi proyek konstruksi. Satu elemen krusial dalam menjaga keselamatan adalah proses perizinan yang mencakup dokumen SIA, Surat Izin Laik Operasi (SILO), dan Dokumen Safety Equipment. Tulisan ini menguraikan secara comprehensive benefit yang dihadirkan oleh layanan jasa SIA/SILO/Suket K3 Alat Excavator dan Riksa Uji Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR.
Krusialnya organisasi memperoleh Perizinan SIA dan SIO Excavator
Pada bidang construction, perizinan dan keselamatan kerja bukanlah hal yang boleh dikesampingkan. Seluruh heavy equipment yang dioperasikan pada pembangunan harus satisfy ketentuan licensing dan standar keselamatan kerja yang telah diatur oleh otoritas. Goalnya menjaga operator, mengurangi risiko kecelakaan, dan maintaining standar construction.
1. Regulasi Menaker RI PER.05/MEN/1985 tentang Equipment Angkat-Angkut
Peraturan ini merupakan dasar hukum yang mengelola operasional heavy equipment seperti equipment konstruksi dalam construction project. Under ketentuan ini, semua equipment harus mempunyai dokumen SIA yang mengkonfirmasi bahwa equipment comply dengan ketentuan engineering dan security yang ditetapkan. Di tulisan ini, kita akan menjelaskan bagaimana layanan jasa SIA dapat mengoptimalkan administrasi izin ini.
2. UU No. 1 Tahun 1970 tentang Workplace Safety
UU ini merupakan landasan primer dalam mempertahankan workplace safety di Indonesia. Under legislation ini, setiap proyek konstruksi wajib menjalankan standar keselamatan kerja yang ketat. Dalam konteks penggunaan wheel loader, Surat Izin Laik Operasi (SILO) dan Surat Keterangan Keselamatan K3 Alat memiliki fungsi krusial untuk menjamin bahwa equipment ready untuk operasional tanpa mengganggu security tenaga kerja.
Memahami Undang-Undang No. 1 Tahun 1970 tentang Occupational Security
Legislation No. 1 Year 1970 tentang Workplace Safety adalah foundation legal yang kuat dalam menjamin safety pada workplace, termasuk cara memanfaatkan Excavator. Undang-undang ini mengatur berbagai aspek, mulai dari obligation organisasi terhadap security tenaga kerja hingga tindakan yang diambil dalam menghadapi insiden atau accident.
Company Obligation
Undang-undang ini mewajibkan perusahaan untuk menjamin keselamatan dan kesehatan kerja bagi keseluruhan tenaga kerja. Ini termasuk penyediaan perlengkapan keselamatan yang sesuai, education yang wajib, serta lingkungan kerja yang aman dan sehat.
Monitoring dan Pemeriksaan
Undang-undang ini juga memberikan kewenangan kepada otoritas untuk menjalankan kontrol dan inspeksi terhadap tempat kerja guna mengkonfirmasi bahwa organisasi adhere terhadap regulasi security yang ditetapkan.
Punishment dan Konsekuensi
Perusahaan yang melanggar ketentuan workplace safety bisa mendapat punishment admin serta juridical. Ini mencakup denda finansial, stop operational, hingga tindakan hukum lebih lanjut.
Peroleh Assistance Meraih Perizinan Equipment Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Berdomisili di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR? Dapatkan Bantuan Mendapatkan Perizinan Alat Operasional Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR. Dengan bantuan konsultan expert dalam membantu memperoleh Sertifikat Alat, tim kami ready untuk kolaborasi dengan Company Anda. Immediately contact our team untuk keterangan comprehensive tentang SIA Surat Izin Alat Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Hazard dan Consequence Juridical Menjalankan Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR tanpa mempunyai Dokumen SIA
Neglect obligation testing dan tidak mempunyai dokumen SIA Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR bisa menimbulkan multiple consequence bagi organisasi dan perorangan yang bertanggung jawab. Adapun sejumlah konsekuensi yang harus diwaspadai.
Perusahaan berisiko mendapatkan order cease activity dari supervisor ketenagakerjaan hingga requirement inspection dan SIA dipenuhi secara lengkap.
May receive penalti administrative berupa fine hingga tens of millions sesuai regulasi dalam legislation ketenagakerjaan.
Jika terjadi kecelakaan kerja, perusahaan menghadapi tanggung jawab hukum dan kompensasi yang greater karena considered careless dalam fulfillment safety obligation.
Perusahaan berisiko mengalami deterioration image dan trustworthiness yang may impact trust klien, investor, dan mitra bisnis.
Company bisa missing commercial chance karena tidak mampu memenuhi requirement project tender atau agreement mandating safety adherence.
Pelayanan Profesional Perizinan Alat Berat Excavator dan Riksa Uji Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR

Template Resmi Dokumen Izin Resmi Excavator dan Surat Izin Operator Excavator
Di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR, terdapat jasa spesialis yang memberikan solusi terpadu dalam pengurusan izin serta aspek K3 terkait pemanfaatan mesin konstruksi seperti equipment konstruksi. Inilah elemen krusial dari layanan ini:
1. Konsultasi Persyaratan Perizinan
Sebelum mengurus dokumen resmi, pihak yang bertanggung jawab atas Excavator wajib memenuhi standar operasional dan K3 yang harus dipenuhi. Konsultan ahli di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR akan menghadirkan bimbingan teknis mengenai persyaratan tersebut, sehingga klien mampu menyiapkan file persyaratan yang wajib dengan lebih efektif.
2. Pengurusan Surat Izin Alat (SIA)
Proses pengurusan SIA seringkali kompleks dan time-consuming. Dengan bantuan tim ahli ini, konsultan berpengalaman akan mendampingi klien dalam mengelola serta mendapatkan SIA sesuai dengan regulasi yang berlaku. Langkah ini mengefisienkan durasi yang dibutuhkan untuk memulai proyek konstruksi.
3. Inspeksi Kelayakan Fungsi
Sebelum alat berat digunakan, testing kelayakan harus dilakukan untuk memastikan bahwa Excavator berfungsi dengan baik dan tidak membahayakan pekerja di lapangan. Tim profesional di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR akan mengorganisir prosedur uji kelaikan operasi ini sehingga klien memperoleh kepastian bahwa alat yang digunakan aman dan efisien.
4. Sertifikat Keamanan Operasional Alat
Dokumen Safety K3 Equipment merupakan bukti bahwa Excavator telah lulus inspeksi safety yang komprehensif. Konsultan spesialis dalam jasa akan membantu dalam pengurusan dokumen ini, sehingga pemilik proyek memiliki jaminan bahwa equipment yang dioperasikan sesuai regulasi safety yang wajib.
Benefit Jasa Komprehensif Ini
Pemanfaatan pelayanan profesional Administrasi dan Compliance Equipment Excavator dan Testing Kelaikan Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR menghadirkan berbagai keuntungan penting:
1. Optimalisasi Time dan Cost
Administrasi izin serta pengelolaan file administratif yang dibutuhkan dapat memakan waktu dan biaya yang besar. Dengan mengandalkan layanan jasa yang expert dalam domain ini, klien mampu save time dan meminimalkan cost operational yang tidak diperlukan.
2. Jaminan Safety
Keselamatan personel menjadi concern utama dalam sektor pembangunan. Dengan menggunakan layanan jasa yang concentrate pada workplace security, klien meraih jaminan bahwa semua komponen keamanan telah dianalisis serta dicukupi.
3. Kesesuaian dengan Peraturan
Peraturan dan regulasi terkait keselamatan kerja dan perizinan sering berubah-ubah. Tenaga profesional dalam pelayanan akan continuously monitor perkembangan dan mengkonfirmasi bahwa semua file dan prosedur yang diajukan align dengan peraturan ter-update.
4. Support Teknis Comprehensive
Layanan tidak berhenti setelah izin tercapai. Tim profesional akan menyediakan support engineering ongoing untuk mengkonfirmasi compliance operasional yang berkelanjutan.
5. Kontrol dan Audit K3 Rutin
Pengawasan sustainable terhadap status equipment dan kesesuaian merupakan komponen penting dari jasa komprehensif ini. Audit rutin akan memastikan bahwa Excavator terus sesuai dengan ketentuan yang wajib.
6. Edukasi Pengguna dan Perawatan
Sebagai nilai tambah, jasa ini menawarkan program pelatihan untuk pengguna serta teknisi perawatan. Ini menjamin bahwa SDM yang terlibat memiliki kompetensi yang adequate.
Berdomisili di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR? Raih Dukungan Administrasi dan Compliance Alat Excavator Meraih Izin Resmi Dokumen Operasional Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR. Didukung tim profesional dalam mendampingi meraih Dokumen Resmi, we are prepared untuk partnership dengan Organisasi Anda. Langsung kontak konsultan kami untuk keterangan comprehensive tentang Administrasi Operasional Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Bagaimana Tahap Proses Penerbitan SIA Surat Izin Alat Excavator dan Surat Izin Operator Excavator Melalui Jasa Ijinalat.com?
Secara umum proses SIA Surat Izin Alat Excavator dan Surat Izin Operator Excavator adalah sebagai berikut :
- Pemeriksaan data teknis
- Pengamatan objek di lokasi
- Pencatatan data lapangan
- Membandingkan kesesuaian teknis dengan aturan standar nasional
- Evaluasi teknis untuk standardisasi yang digunakan
- Analisa dari kelayakan instalasi / pemasangan
- Laporan hasil pemeriksaan
Proses Mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Excavator
Proses mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Excavator melibatkan beberapa tahapan yang ketat. Setelah Excavator menjalani riksa uji yang memastikan kelayakan teknisnya, perusahaan harus mengajukan permohonan sertifikasi kepada pihak yang berwenang. Permohonan ini biasanya melibatkan pengumpulan dokumen-dokumen penting yang membuktikan bahwa perusahaan telah memenuhi standar keselamatan yang ditetapkan.
Selanjutnya, pihak yang berwenang akan melakukan proses verifikasi terhadap dokumen-dokumen tersebut. Jika semua persyaratan terpenuhi, perusahaan akan diberikan SIA/SILO/Suket K3 Alat Excavator sebagai tanda bahwa mereka telah mematuhi regulasi keselamatan yang berlaku.
Tonton Video Proses Riksa Uji Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR oleh HSE.co.id
Proses Riksa Uji untuk mendapatkan SIA Surat Izin Alat Excavator
Manfaat Layanan Jasa Riksa Uji Excavator
Menyadari kompleksitas proses riksa uji Excavator, banyak perusahaan memilih untuk menggunakan layanan jasa khusus yang menawarkan keahlian dan pengalaman dalam mengelola riksa uji ini. Manfaat utama dari menggunakan layanan jasa ini adalah:
- Keahlian Teknis: Layanan jasa memiliki tim ahli yang memahami secara mendalam tentang persyaratan teknis dan regulasi keselamatan yang berlaku.
- Efisiensi Waktu: Proses riksa uji dapat memakan waktu yang cukup lama. Dengan menggunakan layanan jasa, perusahaan dapat menghemat waktu dan fokus pada kegiatan inti operasional mereka.
- Keandalan Hasil: Layanan jasa memiliki alat dan fasilitas yang diperlukan untuk melakukan pengujian dengan akurat, meningkatkan keandalan hasil riksa uji.
Layanan Pembuatan SIA Surat Izin Alat Excavator dan Surat Izin Operator Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR










Kriteria Kelayakan Excavator
Spesifikasi Teknis Alat
Alat Excavator harus memenuhi spesifikasi teknis yang ketat untuk memastikan keamanan dan efisiensi operasional.
Standar Keselamatan Kerja
Standar keselamatan kerja mencakup pengujian teknis, pemeliharaan preventif, dan inspeksi keselamatan untuk memastikan alat tetap dalam kondisi optimal.
Perawatan dan Pemeliharaan Rutin
Perawatan rutin dan pemeliharaan berkala sangat penting untuk menjaga kelayakan alat angkat dan angkut.
Peran Operator Excavator dalam Keselamatan Kerja
Tanggung Jawab Operator
Operator memegang peranan krusial dalam menjaga keselamatan kerja dengan mengoperasikan alat sesuai prosedur, mengidentifikasi potensi bahaya, dan melaksanakan tindakan pencegahan.
Teknik Pengoperasian yang Aman
Operator harus menguasai teknik pengoperasian yang aman untuk mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan efisiensi kerja.
Pentingnya Pengalaman dan Pelatihan Berkelanjutan
Pengalaman dan pelatihan berkelanjutan sangat penting untuk meningkatkan keterampilan dan pengetahuan operator.
Regulasi dan Peraturan Terkait
Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
SIA dan SIO diatur oleh Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja yang menetapkan standar keselamatan dan prosedur yang harus diikuti oleh perusahaan dan operator.
Permennaker No. PER.05/MEN/1985 tentang Pesawat Excavator
Regulasi ini menetapkan standar keselamatan untuk penggunaan pesawat/alat angkat dan angkut seperti forklift, backhoe, loaders, truck, excavators, dan cranes.

KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Peta Layanan Jasa SIA/SILO/Suket K3 Alat Excavator dan Riksa Uji Excavator di KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Tentang KAB. KUTAI BARAT,KALIMANTAN TIMUR
Kabupaten Kutai Barat adalah salah satu kabupaten di Provinsi Kalimantan Timur, Indonesia. Pusat pemerintahan kabupaten ini terletak di ibukota Sendawar. Kutai Barat merupakan pemekaran dari wilayah Kabupaten Kutai yang telah ditetapkan berdasarkan UU. Nomor 47 Tahun 1999.
Secara Geografis Kabupaten Kutai Barat terletak antara 113'048'49" sampai dengan 116'032'43" BT serta di antara 103'1'05" LU dan 100'9'33" LS. Kutai Barat memiliki luas sekitar 20.384,60 km² dan jumlah penduduk pada 2022 sebanyak 175.610 jiwa, dengan pertumbuhan sebanyak 1,13%. Dan pada akhir tahun 2024 berjumlah 186.581 jiwa.
Kabupaten Kutai Barat berbatasan dengan Kabupaten Mahakam Ulu di sebelah utara, Kabupaten Kutai Kartanegara di sebelah timur, Kabupaten Penajam Paser Utara di sebelah selatan dan di sebelah barat berbatasan dengan Kabupaten Barito Utara, Kalimantan Tengah. Kabupaten Kutai Barat terbagi menjadi 16 kecamatan dan 190 kampung.
Sejarah terbentuknya kabupaten Kutai Barat, dimuat dalam situs Badan Pusat Statistik Kutai Barat. Lahirnya Kutai Barat, dimulai sejak adanya Kewedanaan di Barong Tongkok pada 5 November 1952. Kemudian, pada tahun 1964, Barong Tongkok menjadi penghubung bupati dari Tenggarong.
Setelah melalui berbagai proses dan dukungan berbagai pihak, pada 4 Oktober 1999, diresmikan Undang-Undang nomor 47 tahun 1999, yang mana terbentuknya Kabupaten Kutai Barat, bersamaan dengan pembentukan Kabupaten Nunukan, Kabupaten Malinau, Kabupaten Kutai Timur, dan juga Kota Bontang. Pada pasal 5 Undang-Undang tersebut, Kutai Barat disebutkan merupakan pemekaran dari Kabupaten Kutai.
Setelah pembentukan kabupaten Kutai Barat, Rama Alexander Asia dilantik menjadi penjabat bupati pertama, pada 12 Oktober 1999, di Jakarta. Kemudian, untuk mengisi kursi pemerintahan kabupaten, dilantik eselon II dan III, pada 5 November 1999 di Sendawar. Selanjutnya, pada 15 Desember 2000, anggota Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kutai Barat dilantik, dan Y Juan Jenau terpilih sebagai ketua DPRD Kutai Barat pertama.
Pada 19 April 2001, anggota legislatif memilih Rama Alexander Asia sebagai bupati dan Ismail Thomas sebagai wakil bupati, mereka menjadi pemimpin pertama yang dipilih secara demokratis di pemerintahan kabupaten Kutai Barat. Dengan terbentuknya kabupaten dan telah melantik bupati, rapat pemerintah dilakukan tanggal 3 November 2001, guna menetapkan hari jadi kabupaten, yakni tanggal 5 November menjadi hari jadi Kabupaten Kutai Barat. Hal ini dikukuhkan pada Peraturan Daerah nomor 17 tahun 2002 tertanggal 4 November 2022.
Berdasarkan UU Nomor 2 Tahun 2013, Kabupaten Kutai Barat dimekarkan lagi melahirkan kabupaten baru yaitu Kabupaten Mahakam Ulu. Setelah pemekaran tinggal 15 kecamatan yang bertahan bergabung dalam Kabupaten Kutai Barat, terkecuali Kecamatan Long Apari, Long Pahangai, Long Bagun, Long Hubung dan Laham menjadi bagian Kabupaten Mahakam Ulu.
Kabupaten Kutai Barat merupakan kabupaten baru hasil pemekaran Kabupaten Kutai yang dibentuk berdasarkan UU No. 47 Tahun 1999. Secara geografis Kutai Barat terletak di antara 113045’05”-116031’19” BT dan 1031’35”-1010’16” LS.
Letak Desa-desa pada umumnya berada di Daerah tepian sungai (119 desa), di daerah dataran (86 desa) dan di lereng/punggung bukit (18 desa). Mayoritas Penduduk Kabupaten Kutai Barat adalah Masyarakat Adat yang terdiri dari bermacam suku Dayak, bahasa, adat-istiadat serta kultur dan budayanya. Konsepsi kepemilikan wilayah-wilayah Adat (kawasan kelola) dipahami mereka secara utuh dalam satu kesatuan berdasarkan faktor genealogis dan teritorial yang ada, berdasarkan asal usul (sejarah) yang sudah ada secara turun-temurun jauh sebelum Republik Indonesia ada.
Karakteristik iklim Kabupaten Kutai barat termasuk dalam kategori iklim tropika humida, dengan rata-rata curah hujan tertinggi terdapat pada bulan April dan terendah pada bulan Agustus serta tidak menunjukkan adanya bulan kering atau sepanjang bulan dalam satu tahun selalu terdapat sekurang-kurangnya tujuh hari hujan. Namun dalam tahun-tahun terakhir ini, keadaan iklim di Kabupaten Kutai Barat terkadang tidak menentu. Pada bulan-bulan yang seharusnya turun hujan dalam kenyataannya tidak hujan, atau sebaliknya pada bulan-bulan yang seharusnya kemarau bahkan terjadi hujan dengan dengan musim yang lebih panjang.
Temperatur minimum umumnya terjadi pada bulan Oktober sampai dengan Januari sedangkan temperatur maksimum terjadi antara bulan Juli sampai dengan bulan Agustus. Daerah beriklim seperti ini tidak mempunyai perbedaan yang jelas antara musim hujan dan musim kemarau. Pada musim angin barat hujan turun sekitar sekitar bulan Agustus sampai bulan Maret, sedangkan pada musim timur hujan relatif kurang, hal ini terjadi pada sekitar bulan April sampai bulan September.
Jumlah Anggota Dewan Perwakilan Rakyat (DPRD) Kabupaten Kutai Barat pada tahun 2019 -2024 sebanyak 25 orang. Di mana 6 Anggota DPRD merupakan wakil dari Fraksi Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP). Partai Golongan Karya (Golkar), Hati Nurani Rakyat (Hanura), Demokrat dan Partai Amanat Nasional (PAN) masing-masing 3 Kursi. Kemudian Partai Gerakan Indonesia Raya (Gerindra) dan Nasional Demokrat (Nasdem) masing-masing 2 Kursi. Partai Keadilan Sejahtera (PKS), Partai Kebangkitan Bangsa (PKB), dan Perindo masing-masing 1 Kursi.
Bupati merupakan pemimpin tertinggi di lingkungan pemerintahan kabupaten Kutai Barat. Bupati Kutai Barat bertanggungjawab atas wilayah tersebut kepada gubernur provinsi Kalimantan Timur. Saat ini, bupati atau kepala daerah yang menjabat di Kutai Barat adalah Fransiskus Xaverius Yapan atau lebih sering disebut F.X. Yapan, didampingi wakil bupati yakni Edyanto Arkan.
Mereka merupakan pemenang pada Pemilihan umum Bupati Kutai Barat 2020. Jabatan tersebut merupakan periode kedua bagi mereka, dan dilantik oleh gubernur Kalimantan Timur, Isran Noor, untuk periode kedua pada 26 April 2021 di Pendopo Odah Etam, komplek kantor gubernur, Kota Samarinda, provinsi Kalimantan Timur.
Kabupaten Kutai Barat terdiri dari 16 kecamatan, 4 kelurahan, dan 190 kampung. Pada tahun 2017, jumlah penduduknya mencapai 158.560 jiwa dengan luas wilayah 20.381,59 km² dan sebaran penduduk 8 jiwa/km².
Kabupaten Kutai Barat dibagi menjadi beberapa kecamatan dan setiap kecamatan dibagi menjadi beberapa kampung (setingkat desa/kelurahan). Terdapat 16 kecamatan yang ada di Kutai Barat, yaitu:
Suku bangsa di Kutai Barat beragam, dengan mayoritas suku Dayak. Suku Dayak sendiri memiliki beberapa sub suku. Setidaknya, sebanyak 63,90% penduduk Kutai Barat adalah orang Dayak. Suku di luar Dayak, didominasi oleh suku Kutai sebanyak 15,5%, dan suku Jawa sebanyak 10,7%. Berikut adalah banyaknya penduduk Kutai Barat berdasarkan suku bangsa:
Lamin Tolan satu-satunya Lamin di kabupaten Kutai Barat yang benar-benar dapat disebut asli dan unik. Selain dapat dikatakan berumur paling tua (± 200 tahun), lamin ini secara konstruksi dibangun secara tradisional karena semua bahan-bahannya dibuat tidak menggunakan alat modern, semuanya dibuat secara manual. Demikian pula spesifikasinya, misalnya lantai menggunakan rotan, dindingnya dibuat dari kulit kayu, bahan pengikat tidak menggunakan paku, melainkan rotan, baik di bagian atap maupun bagian lainnya. Jadi benar-benar unik.
Lamin ini merupakan lamin Suku Dayak Benuaq, Lamin ini terletak di Kampung Lambing, Muara Lawa, Kutai Barat. Dari Sendawar ibu kota Kabupaten Kutai Barat berjarak ± 45 KM. Di sekitar lamin terdapat kompleks pekuburan khas Suku Dayak Benuaq, pengunjung bisa melihat Lungun, Templaaq, Kererekng dan Selokng. Selanjutnya bisa pula menyaksikan panorama Danau Tolan.
Danau Jempang terletak di Kecamatan Jempang dengan luas kurang lebih 150 km² (15.000 ha). Danau yang ada di Kojo (100 ha), Danau Berambai (30 ha), Danau Malinau (25 ha), dan Danau Loa Maong (100 ha). Semua danau-danau ini merupakan penghasil ikan air tawar yang memasok sebagian besar ikan air tawar di Kalimantan Timur.
Letaknya di Kecamatan Sekolaq Darat, lebih kurang 15 Km dari Desa Melak. Luas area taman ini 50 km². Tiga jenis anggrek yang terdapat di tempat ini antara lain: Anggrek Hitam (Coelogyne Pandurata), Erya Vania, Erya Florida, (Coelogyne Rocus Soini) dan (Bulpophylum Mututina) serta beberapa jenis kantung semar.
Fasilitas di lokasi terdapat ruang informasi, fasilitas kebutuhan bagi wisatawan tersedia di Melak. Untuk berkunjung ke tempat ini dapat dicapai dengan kapal sungai dari Samarinda-Melak, dilanjutkan dengan kendaraan roda empat atau roda dua.
Mencimai, Benung, Engkuni Pasek dan Pepas Eheng adalah desa-desa yang didiami oleh Suku Dayak Benuaq, terdapat lamin yang jaraknya 7 km dari Terminal Kampung Tongkok dan sebagai pusat seni Suku Benuaq. Di Desa Mencimai terdapat Museum Mencimai. Koleksi Museum Mencimai menjelaskan tentang kehidupan dalam aspek kesenian dan kebudayaan pada desa-desa yag dihuni oleh suku Dayak Benuaq. Museum Mencimai dibangun atas bantuan biaya seorang wisatawan Jepang. Lamin yang dihuni oleh masyarakat di desa-desa ini adalah Lamin Mencimai, Lamin Benung, Lamin Engkuni dan Lamin Eheng.
Objek wisata air terjun Jantur Gemuruh terletak di desa Mapan. Keistimewaan Air Terjun Jantur Gemuruh ini terdapat candi peninggalan Hindu yang dikenal dengan batu Begulur. Terdapat juga lorong-lorong yang dibuat di bawah tanah dengan lapisan batu yang panjangnya 50 meter. Lokasi ini cocok untuk dijadikan lokasi penelitian pihak kepurbakalaan.
Terletak di tepi Sungai Mahakam Kecamatan Long Iram. Di desa Tering bermukim masyarakat Suku Bahau yang ramah menerima tamu dengan kesenian Hudoq. Fasilitas yang tersedia antara lain Lamin adat dan Warung Art Shop. Upacara yang terkenal adalah Lamelah Tenan, Laliq Iqbal dan Hudoq Apah.
Untuk mengunjungi tempat ini dapat dicapai dengan kapal sungai dari Samarinda ke Datah Bilang selama 2 hari.
Dapatkan SIA Surat Izin Alat Excavator dan Surat Izin Operator Excavator di:
-
KAB. KOLAKA,SULAWESI TENGGARA
-
KAB. TANJUNG JABUNG TIMUR,JAMBI
-
KAB. PARIGI MOUTONG,SULAWESI TENGAH
-
KAB. KENDAL,JAWA TENGAH
-
KAB. GUNUNGKIDUL,DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA
-
KOTA TASIKMALAYA,JAWA BARAT
-
KAB. RAJA AMPAT,PAPUA BARAT
-
KAB. LUWU,SULAWESI SELATAN
-
KAB. TRENGGALEK,JAWA TIMUR
-
KAB. WAY KANAN,LAMPUNG
-
KAB. GIANYAR,BALI
-
KOTA PALU,SULAWESI TENGAH
-
KAB. MUNA BARAT,SULAWESI TENGGARA
-
KAB. SIDENRENG RAPPANG,SULAWESI SELATAN
-
KAB. LANNY JAYA,PAPUA
-
KAB. OGAN KOMERING ILIR,SUMATERA SELATAN
-
KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT
-
KAB. PACITAN,JAWA TIMUR
-
KOTA MATARAM,NUSA TENGGARA BARAT
-
KOTA SUBULUSSALAM,ACEH
-
KOTA MANADO,SULAWESI UTARA
-
KAB. MANGGARAI BARAT,NUSA TENGGARA TIMUR
-
KAB. WAJO,SULAWESI SELATAN
-
KOTA TANJUNG PINANG,KEPULAUAN RIAU
-
KAB. BATU BARA,SUMATERA UTARA
-
KAB. INDRAGIRI HILIR,RIAU
-
KAB. SAROLANGUN,JAMBI
-
Kabupaten Deiyai.,Papua Tengah
-
KAB. FLORES TIMUR,NUSA TENGGARA TIMUR
-
KAB. BANTUL,DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA
Kesimpulan
SIA dan SIO adalah sertifikat kelayakan yang sangat penting dalam industri konstruksi dan manufaktur. Kedua sertifikat ini tidak hanya meningkatkan keselamatan kerja tetapi juga efisiensi operasional dan kualitas produksi. Dengan mematuhi standar kelayakan dan terus mengembangkan kompetensi operator, perusahaan dapat mencapai keberhasilan jangka panjang dan menjaga reputasi yang baik di mata pelanggan dan regulator.