Pengurusan Dokumen Operasional Alat Truck Crane dan Lisensi Pengoperasian Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

Apa itu SIA dan SIO Truck Crane?

Perizinan SIA serta SIO merupakan certificate vital dalam sektor pembangunan dan manufacturing. Dokumen SIA dikeluarkan untuk company untuk pemanfaatan mesin konstruksi, sementara dokumen SIO dikeluarkan untuk perorangan yang kompeten dalam menggunakan mesin. Kedua sertifikat ini menjadi fondasi dalam meningkatkan keselamatan kerja serta performance organisasi. Secara sederhana, Dokumen SIA Truck Crane merupakan tipe certificate operasional yang dikeluarkan terkait penggunaan Truck Crane kepada organisasi tertentu. Sementara dokumen SIO Truck Crane merupakan sejenis Sertifkat yang diberikan menyangkut Otorisasi Personal di organisasi dalam hal kualifikasi menggunakan Truck Crane

Area pembangunan merupakan domain yang mengandung hazard signifikan terhadap keselamatan kerja. Penerapan peraturan dan standar keselamatan kerja menjadi penting guna melindungi pekerja di lapangan serta memaksimalkan produktivitas pembangunan. Salah satu komponen vital dalam menjaga keselamatan adalah proses perizinan yang termasuk perizinan equipment, Dokumen SILO, dan Dokumen Safety Equipment. Content ini menjelaskan secara comprehensive benefit yang dihadirkan oleh pelayanan profesional Administrasi dan Compliance Machinery Truck Crane dan Inspeksi Teknis Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR.

Urgensi company mempunyai SIA dan SIO Truck Crane

Di sektor pembangunan, licensing serta workplace safety bukanlah hal yang bisa diremehkan. Seluruh heavy equipment yang dioperasikan pada pembangunan harus comply dengan regulasi izin dan compliance occupational security yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Tujuannya adalah untuk melindungi pekerja, menurunkan probabilitas incident, dan mempertahankan kualitas pembangunan.

1. Peraturan Menteri Tenaga Kerja R.I. No. PER.05/MEN/1985 tentang Alat Lifting dan Transport

Regulasi ini adalah landasan legal yang mengatur penggunaan alat berat seperti alat berat dalam pembangunan. Under ketentuan ini, seluruh alat berat harus memiliki Surat Izin Alat (SIA) yang menyatakan bahwa alat tersebut comply dengan ketentuan engineering dan security yang ditetapkan. Di tulisan ini, kita akan menjelaskan bagaimana layanan jasa SIA dapat memudahkan proses perizinan ini.

2. UU No. 1 Tahun 1970 tentang Occupational Security

UU ini merupakan landasan primer dalam menjaga keselamatan kerja di Indonesia. Under legislation ini, semua construction project wajib mengimplementasikan ketentuan workplace safety yang ketat. Dalam konteks penggunaan wheel loader, Certificate operational readiness dan Certificate K3 Machinery memiliki fungsi krusial untuk menjamin bahwa machinery prepared untuk difungsikan tanpa mengancam keselamatan pekerja.

Understanding UU No. 1/1970 tentang Keselamatan Kerja

UU No. 1/1970 tentang Workplace Safety adalah foundation legal yang kuat dalam mengkonfirmasi security di area operasional, termasuk metode mengoperasikan Truck Crane. UU ini mengelola multiple elemen, mulai dari responsibility company untuk safety employee hingga tindakan yang diambil dalam menghadapi insiden atau mishap.

Company Obligation

Undang-undang ini mewajibkan perusahaan untuk guarantee security dan workplace wellness bagi keseluruhan tenaga kerja. Ini termasuk supply peralatan safety yang sesuai, training yang dibutuhkan, serta area operasional yang safe dan wellness.

Kontrol dan Audit

Legislation ini juga grant otoritas kepada regulator untuk conduct monitoring dan inspeksi terhadap tempat kerja guna mengkonfirmasi bahwa organisasi adhere terhadap regulasi security yang ditetapkan.

Sanksi dan Penalti

Company yang violate regulasi occupational security akan menerima sanksi administratif maupun pidana. Aspek ini meliputi fine monetary, penghentian operasi, hingga tindakan hukum lebih lanjut.

Dapatkan Bantuan Mendapatkan Perizinan Equipment Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

Berdomisili di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR? Dapatkan Bantuan Mendapatkan Perizinan Alat Operasional Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR. Dengan dukungan team yang berpengalaman dalam mengassist mendapatkan Dokumen Compliance, we are prepared untuk partnership dengan Perusahaan Anda. Langsung kontak konsultan kami untuk informasi lebih lanjut tentang Perizinan Equipment Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR


Cut Hanti
Konsultasi di Whatsapp

Novitasari
Konsultasi di Whatsapp

Risiko dan Konsekuensi Hukum Mengoperasikan Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR tanpa Memiliki SIA Surat Izin Alat

Neglect obligation testing dan lacking SIA certificate Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR bisa menimbulkan multiple consequence bagi perusahaan dan individu yang bertanggung jawab. Here are various consequence yang harus diwaspadai.

Company berisiko menerima order cease activity dari supervisor ketenagakerjaan hingga requirement inspection dan SIA dipenuhi secara lengkap.

May receive sanksi administratif berupa denda hingga multiple million rupiah sesuai regulasi dalam legislation ketenagakerjaan.

Jika terjadi kecelakaan kerja, company mengalami liability legal dan compensation yang more significant due to negligence dalam satisfaction security requirement.

Company terancam mendapat deterioration image dan trustworthiness yang may impact trust klien, investor, dan mitra bisnis.

Organisasi dapat lose business opportunity karena incapable fulfilling requirement project tender atau agreement mandating safety adherence.

Jasa Terpercaya Sertifikasi Keselamatan Alat Truck Crane dan Riksa Uji Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

Contoh SIA Surat Izin Alat Truck Crane dan SIO Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

Sampel Dokumen Perizinan Operasional Truck Crane dan SIO Truck Crane

Di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR, tersedia layanan jasa yang secara khusus menyediakan kemudahan dalam pengurusan izin serta aspek K3 terkait penggunaan alat berat seperti equipment konstruksi. Adapun komponen utama dari jasa komprehensif ini:

1. Konsultasi Persyaratan Perizinan

Sebelum mengajukan perizinan, pemilik proyek atau pengguna Truck Crane wajib memenuhi persyaratan teknis dan keselamatan yang harus dipenuhi. Konsultan ahli di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR akan menyediakan panduan komprehensif mengenai standar yang diperlukan, sehingga pemilik proyek dapat mempersiapkan file persyaratan yang wajib dengan cara yang optimal.

2. Administrasi SIA

Administrasi Surat Izin Alat cenderung complicated dan butuh durasi lama. Melalui jasa profesional ini, tenaga ahli akan membantu pemilik proyek dalam memproses hingga meraih SIA mengikuti standar pemerintah. Hal ini akan mempersingkat waktu yang dibutuhkan untuk menjalankan operasional konstruksi.

3. Inspeksi Kelayakan Fungsi

Sebelum equipment beroperasi, inspeksi readiness harus dilakukan untuk memastikan bahwa Truck Crane bekerja sesuai standar dan tidak berisiko terhadap personel di lapangan. Konsultan spesialis di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR akan mengorganisir prosedur testing operasional ini sehingga pengguna mendapat jaminan bahwa equipment beroperasi safety dan produktif.

4. Dokumen Safety Certificate Equipment

Sertifikat Keamanan Operasional merupakan konfirmasi bahwa Truck Crane telah memenuhi audit K3 yang menyeluruh. Tim ahli dalam layanan jasa akan mengassist pengelolaan berkas resmi ini, sehingga pemilik proyek memiliki jaminan bahwa mesin yang difungsikan mengikuti standar keselamatan kerja yang diperlukan.

Manfaat Kemudahan Layanan Ini

Pemanfaatan pelayanan profesional SIA/SILO/Suket K3 Alat Truck Crane dan Testing Kelaikan Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR memberikan multiple benefit yang substansial:

1. Penghematan Durasi dan Budget

Proses perizinan dan pengurusan berkas yang diperlukan seringkali time-consuming dan costly. Dengan mengandalkan layanan jasa yang spesialis dalam bidang ini, klien mampu save time dan meminimalkan cost operational yang tidak perlu.

2. Assurance Keamanan

Safety operator merupakan fokus primer dalam sektor pembangunan. Memanfaatkan jasa konsultan yang concentrate pada workplace security, pemilik proyek dapat memiliki kepastian bahwa setiap aspek terkait keselamatan telah dievaluasi dan disatisfy.

3. Compliance terhadap Ketentuan

Peraturan dan regulasi terkait occupational safety serta licensing seringkali mengalami perubahan. Konsultan expert dalam jasa akan senantiasa update dengan revisi dan menjamin bahwa seluruh berkas dan langkah yang dilakukan align dengan peraturan ter-update.

4. Support Teknis Comprehensive

Layanan tidak berhenti setelah izin tercapai. Tenaga ahli akan menyediakan support engineering ongoing untuk mengkonfirmasi adherence terhadap standar yang konsisten.

5. Pemeriksaan oleh Regulator Terjadwal

Kontrol ongoing terhadap kondisi alat dan compliance adalah elemen krusial dari layanan ini. Audit rutin akan menjamin agar Truck Crane konsisten dengan regulasi yang wajib.

6. Training User serta Teknisi

Sebagai added value, layanan ini juga menyediakan training program untuk pengguna serta teknisi perawatan. Ini menjamin bahwa personel yang bertugas menguasai skill yang diperlukan.

Anda di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR? Dapatkan Bantuan Administrasi dan Compliance Alat Truck Crane Meraih Izin Resmi Surat Izin Alat Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR. Dengan dukungan team yang berpengalaman dalam membantu memperoleh Certificate Equipment, tim kami ready untuk kolaborasi dengan Organisasi Anda. Immediately contact our team untuk detail lebih lengkap tentang Administrasi Operasional Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR


Cut Hanti
Konsultasi di Whatsapp

Novitasari
Konsultasi di Whatsapp

Bagaimana Tahap Proses Penerbitan SIA Surat Izin Alat Truck Crane dan Surat Izin Operator Truck Crane Melalui Jasa Ijinalat.com?

Secara umum proses SIA Surat Izin Alat Truck Crane dan Surat Izin Operator Truck Crane adalah sebagai berikut :

  • Pemeriksaan data teknis
  • Pengamatan objek di lokasi
  • Pencatatan data lapangan
  • Membandingkan kesesuaian teknis dengan aturan standar nasional
  • Evaluasi teknis untuk standardisasi yang digunakan
  • Analisa dari kelayakan instalasi / pemasangan
  • Laporan hasil pemeriksaan

Proses Mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Truck Crane

Proses mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Truck Crane melibatkan beberapa tahapan yang ketat. Setelah Truck Crane menjalani riksa uji yang memastikan kelayakan teknisnya, perusahaan harus mengajukan permohonan sertifikasi kepada pihak yang berwenang. Permohonan ini biasanya melibatkan pengumpulan dokumen-dokumen penting yang membuktikan bahwa perusahaan telah memenuhi standar keselamatan yang ditetapkan.

Selanjutnya, pihak yang berwenang akan melakukan proses verifikasi terhadap dokumen-dokumen tersebut. Jika semua persyaratan terpenuhi, perusahaan akan diberikan SIA/SILO/Suket K3 Alat Truck Crane sebagai tanda bahwa mereka telah mematuhi regulasi keselamatan yang berlaku.

Tonton Video Proses Riksa Uji Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR oleh HSE.co.id

Proses Riksa Uji untuk mendapatkan SIA Surat Izin Alat Truck Crane

Manfaat Layanan Jasa Riksa Uji Truck Crane

Menyadari kompleksitas proses riksa uji Truck Crane, banyak perusahaan memilih untuk menggunakan layanan jasa khusus yang menawarkan keahlian dan pengalaman dalam mengelola riksa uji ini. Manfaat utama dari menggunakan layanan jasa ini adalah:

  • Keahlian Teknis: Layanan jasa memiliki tim ahli yang memahami secara mendalam tentang persyaratan teknis dan regulasi keselamatan yang berlaku.
  • Efisiensi Waktu: Proses riksa uji dapat memakan waktu yang cukup lama. Dengan menggunakan layanan jasa, perusahaan dapat menghemat waktu dan fokus pada kegiatan inti operasional mereka.
  • Keandalan Hasil: Layanan jasa memiliki alat dan fasilitas yang diperlukan untuk melakukan pengujian dengan akurat, meningkatkan keandalan hasil riksa uji.

Cut Hanti
Konsultasi di Whatsapp

Novitasari
Konsultasi di Whatsapp

Layanan Pembuatan SIA Surat Izin Alat Truck Crane dan Surat Izin Operator Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya

Kriteria Kelayakan Truck Crane

Spesifikasi Teknis Alat

Alat Truck Crane harus memenuhi spesifikasi teknis yang ketat untuk memastikan keamanan dan efisiensi operasional.

Standar Keselamatan Kerja

Standar keselamatan kerja mencakup pengujian teknis, pemeliharaan preventif, dan inspeksi keselamatan untuk memastikan alat tetap dalam kondisi optimal.

Perawatan dan Pemeliharaan Rutin

Perawatan rutin dan pemeliharaan berkala sangat penting untuk menjaga kelayakan alat angkat dan angkut.

Peran Operator Truck Crane dalam Keselamatan Kerja

Tanggung Jawab Operator

Operator memegang peranan krusial dalam menjaga keselamatan kerja dengan mengoperasikan alat sesuai prosedur, mengidentifikasi potensi bahaya, dan melaksanakan tindakan pencegahan.

Teknik Pengoperasian yang Aman

Operator harus menguasai teknik pengoperasian yang aman untuk mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan efisiensi kerja.

Pentingnya Pengalaman dan Pelatihan Berkelanjutan

Pengalaman dan pelatihan berkelanjutan sangat penting untuk meningkatkan keterampilan dan pengetahuan operator.

Regulasi dan Peraturan Terkait

Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

SIA dan SIO diatur oleh Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja yang menetapkan standar keselamatan dan prosedur yang harus diikuti oleh perusahaan dan operator.

Permennaker No. PER.05/MEN/1985 tentang Pesawat Truck Crane

Regulasi ini menetapkan standar keselamatan untuk penggunaan pesawat/alat angkat dan angkut seperti forklift, backhoe, loaders, truck, excavators, dan cranes.

Layanan Pembuatan SIA Surat Izin Alat Truck Crane dan Surat Izin Operator Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

Peta Layanan Jasa SIA/SILO/Suket K3 Alat Truck Crane dan Riksa Uji Truck Crane di KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

Tentang KAB. MALAKA,NUSA TENGGARA TIMUR

Kabupaten Malaka adalah sebuah wilayah kabupaten di Provinsi Nusa Tenggara Timur, Indonesia. Ibu kotanya adalah Betun. Malaka merupakan hasil pemekaran dari Kabupaten Belu yang disahkan dalam sidang paripurna DPR RI pada 14 Desember 2012 di gedung DPR RI tentang Rancangan UU Daerah Otonomi Baru (DOB). Kabupaten ini berbatasan langsung dengan negara Timor Leste. Jumlah penduduk Kabupaten Malaka tahun 2019 berjumlah 194.300 jiwa, dan pada pertengahan 2024 sebanyak 204.735 jiwa.

Secara geografis, Kabupaten Malaka terletak pada 9°18'7.19" - 9°47'26.68" Lintang Selatan dan 124°38'32.17" - 125°5'21.38" Bujur Timur. Luas wilayah kabupaten ini adalah 1.160,63 km². Wilayahnya berbatasan langsung dengan Timor Leste. Kabupaten Malaka berjarak sekira 232 Km dari Kota Kupang ke arah timur.

Topografi Kabupaten Malaka terdiri dari pesisir, dataran rendah, lembah dan sebagian besar merupakan perbukitan di bagian utara dengan ketinggian wilayahnya antara 0-800 meter di atas permukaan air laut (Mdpl). Titik tertingginya berada di Gunung Mandeu di Kecamatan Malaka Timur, perbatasan Kabupaten Belu. Kabupaten Malaka memiliki panjang garis pantai 82,94 km.

Keadaan topografi Kabupaten Malaka bervariasi antara ketinggian 0 sampai dengan +806 mdpl (meter di atas permukaan air laut). Variasi ketinggian rendah (0-269 mdpl) mendominasi wilayah bagian selatan, yaitu Kecamatan Wewiku, Malaka Barat, sebagian Malaka Tengah dan Kobalima. Sementara pada bagian tengah wilayah ini terdiri dari area dengan dataran sedang (270-537 mdpl), yaitu sebagian Kecamatan Weliman, Malaka Tengah, Kobalima, dan Botin Loebele. Dataran tinggi (538-806 mdpl) di Kabupaten Malaka menempati kawasan bagian utara, yakni Kecamatan Laenmanen, Io Kufeu, sebagian Kecamatan Sasitamean, Malaka Timur, dan Kobalima Timur. Bentuk topografi wilayah Kabupaten Malaka merupakan daerah datar berbukit-bukit hingga pegunungan dengan sungai-sungai yang mengalir ke utara dan selatan mengikuti arah kemiringan lerengnya. Sungai-sungai yang ada di Kabupaten Malaka mengalir dari bagian selatan dan bermuara di Selat Ombai dan Laut Timor.

Pada umumnya kemiringan lahan wilayah Kabupaten Malaka didominasi kemiringannya antara 0–15%. Keadaan kemiringan lahan wilayah Kabupaten Malaka akan dikelompokkan menjadi 5 kelas dengan masingmasing lokasi sebagai berikut:

Jenis tanah di Kabupaten Malaka didominasi oleh aluvial, latosol, dan Renzina. Jenis tanah aluvial seluas 46.828,74 Ha, sebagian besar tersebar di Kecamatan Malaka Barat, Wewiku, Malaka Tengah, Kobalima, dan Kobalima Timur. Jenis tanah latosol seluas 39.194,82 Ha sebagian besar tersebar di Kecamatan Rinhat, Sasitamean, Laenmanen, Malaka Timur, dan Botin Leobele. Sementara jenis tanah renzina seluas 21.829,18 Ha sebagian besar tersebar di Kecamatan Weliman, Malaka Tengah, dan Io Kufeu. Selain ketiga jenis tanah tersebut, di Kabupaten Malaka terdapat pula jenis tanah grumosol dan mediteran, meskipun luasannya hanya sedikit. Jenis tanah Grumosol terdapat di Kecamatan Laenmanen seluas 209.82 Ha, sementara Jenis tanah Mediteran terdapat di Kecamatan Io Kufeu dan Rinhat seluas 1.690,66 Ha.

Hidrologi terdiri atas ketersediaan air hujan, ketersediaan air sungai, ketersediaan mata air, ketersediaan tampungan air. Air hujan juga biasa digunakan masyarakat Malaka apabila kekurangan air, tetapi penggunaan air hujan sekarang sudah jarang digunakan apalagi frekuensi hujan yang turun juga sangat jarang sehingga penggunaan air hujan hanya di lakukan oleh beberapa orang saja. Selain itu, penggunaan air hujan juga sering digunakan untuk menyiram tanaman dan lain-lain. Penggunaan air hujan hanya terdapat di desa-desa terpencil yang kekurangan air sedangkan untuk di kota-kota besar tidak terdapat penggunaan air hujan.

Aliran sungai yang besar biasanya mengalir sepanjang tahun, tetapi ada juga sungai yang kering pada musim kemarau. Hal ini terjadi karena fluktuasi curah hujan yang sangat kontras antarbulan dan dipengaruhi juga oleh kondisi geologi serta morfologi suatu wilayah.

Sungai-sungai di wilayah Kabupaten Malaka sudah mulai banyak digunakan untuk irigasi, tetapi beberapa di antaranya masih bersifat irigasi non-teknis. Saat ini, telah dibangun irigasi teknis (sistem irigasi Malaka) mulai dari jaringan irigasi primer, jaringan irigasi sekunder sampai jaringan irigasi tersier yang memanfaatkan air dari Bendungan Benenai (sungai Benenain di Kecamatan Malaka Barat) yang mampu mengairi daerah irigasi seluas 10.000 Ha, bahkan sampai 15.000 Ha mencakup wilayah pelayanan Kecamatan Malaka Barat, Kecamatan Malaka Tengah, dan Kecamatan Kobalima.

Selain sungai, di Kabupaten Malaka juga terdapat mata air yang biasa digunakan warga untuk memenuhi kebutuhan akan air bersih, sehingga sangat penting sehingga pemanfaatan sumber mata air yang ada di Kabupaten Malaka perlu dioptimalkan.

Wilayah Kabupaten Malaka memiliki temperatur rata-rata 24-34 °C dan tingkat kelembapan nisbi sebesar ±70%. Wilayah kabupaten ini beriklim tropis yang bertipe iklim tropis basah dan kering (Aw) dengan dua musim, yakni musim kemarau dan musim penghujan. Musim kemarau di wilayah Kabupaten Malaka berlangsung dari bulan Juni–November dengan bulan terkering adalah Agustus. Musim penghujan di Kabupaten Malaka berlangsung pada periode bulan Desember hingga bulan April.

Curah hujan tahunan di wilayah ini berkisar antara 800–1600 mm per tahun dengan jumlah hari hujan berkisar antara 80 hingga 120 hari hujan per tahun. Kondisi curah hujan di Kabupaten Malaka bervariasi antara 14–252 mm/bulan. Curah hujan yang cukup rendah (16–68 mm/bulan) mendominasi wilayah bagian timur sedangkan curah hujan yang cukup tinggi (120–172 mm/bulan) terdapat di sebagian besar wilayah utara. Kabupaten Malaka dilintasi oleh sungai terbesar di pulau Timor bagian barat yaitu Sungai Benanain. Di pesisirnya terdapat wilayah hutan bakau seluas ±1.830 Hektar yang dijadikan kawasan Cagar Alam Maubesi.

Kabupaten Malaka terdiri dari 12 Kecamatan dan 127 Desa. Pada tahun 2017, jumlah penduduknya mencapai 190.561 jiwa dengan luas wilayah 1.160,63 km² dan sebaran penduduk 164 jiwa/km².

Merupakan sebuah cagar alam hutan bakau yang berada di pesisir Kecamatan Kobalima hingga Kecamatan Malaka Tengah. Kawasan seluas sekitar 1.830 hektar ini memiliki ragam flora dan fauna teruma khas pesisir dan lahan basah. Selain tanaman bakau juga terdapat tanaman teruntun, api-api, paku laut, kesambi dan lainnya. Faunanya antara lain Kuntul, Monyet kra, Ayam hutan, Elang laut, berbagai jenis penyu hingga Buaya muara.

Mayoritas penduduk Kabupaten Malaka menganut agama Kristen dengan persentase hampir 98% yang detailnya adalah penganut agama Katolik dengan angka lebih dari 85%, kemudian disusul dengan pelbagai denominasi gereja Protestan sebesar 9%. Lalu disusul oleh agama Islam sebesar 0.99% dan agama Hindu sebesar 0.15%.

Pada tanggal 9 Januari 2018 Presiden Joko Widodo meresmikan proyek infrastruktur Bendungan Raknamo yang berada di Desa Raknamo, Kecamatan Amabi Oefeto, Kabupaten Kupang, serta dua Pos Lintas Batas Negara (PLBN), yaitu PLBN Wini di Kabupaten Timor Tengah Utara dan PLBN Motamasin di Kabupaten Malaka.

Artikel bertopik geografi atau tempat Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Image Description

Dapatkan SIA Surat Izin Alat Truck Crane dan Surat Izin Operator Truck Crane di:

Kesimpulan

SIA dan SIO adalah sertifikat kelayakan yang sangat penting dalam industri konstruksi dan manufaktur. Kedua sertifikat ini tidak hanya meningkatkan keselamatan kerja tetapi juga efisiensi operasional dan kualitas produksi. Dengan mematuhi standar kelayakan dan terus mengembangkan kompetensi operator, perusahaan dapat mencapai keberhasilan jangka panjang dan menjaga reputasi yang baik di mata pelanggan dan regulator.