Pengurusan SIA Surat Izin Alat Jib Crane dan SIO Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Apa itu SIA dan SIO Jib Crane?

Dokumen SIA dan SIO merupakan sertifikat kelayakan penting dalam bidang construction dan industrial. Sertifikat SIA ditujukan bagi organisasi untuk pemanfaatan mesin konstruksi, sementara SIO diberikan kepada individu yang kompeten dalam menggunakan mesin. Dua dokumen ini merupakan dasar dalam mengoptimalkan workplace safety serta efisiensi operasional perusahaan. Dalam ringkasan, Perizinan Equipment Jib Crane merupakan jenis dokumen compliance yang diterbitkan berkaitan operasional Jib Crane kepada sebuah perusahaan. Sedangkan SIO (Surat Izin Operator) Jib Crane merupakan tipe certificate yang diterbitkan menyangkut Lisensi Individual dalam company dalam hal kompetensi menjalankan Jib Crane

Industri konstruksi merupakan salah satu sektor yang mengandung hazard signifikan terhadap occupational security. Penerapan peraturan dan standar keselamatan kerja menjadi penting guna melindungi pekerja di lapangan serta meningkatkan performance construction. Satu elemen krusial dalam mempertahankan safety adalah administrasi licensing yang mencakup dokumen SIA, Certificate operational readiness, dan Surat Keterangan Keselamatan K3 Alat. Artikel ini akan membahas secara detail manfaat yang disediakan oleh service konsultan SIA/SILO/Suket K3 Alat Jib Crane dan Riksa Uji Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT.

Urgensi company mempunyai Perizinan SIA dan SIO Jib Crane

Di sektor pembangunan, administrasi dan occupational security bukanlah hal yang dapat diabaikan. Setiap alat berat yang digunakan dalam proyek konstruksi harus memenuhi persyaratan perizinan dan ketentuan workplace safety yang telah ditentukan oleh regulator. Tujuannya adalah untuk melindungi pekerja, menurunkan probabilitas incident, dan maintaining standar construction.

1. Regulasi Menaker RI PER.05/MEN/1985 tentang Equipment Angkat-Angkut

Peraturan ini merupakan dasar hukum yang mengatur penggunaan alat berat seperti alat berat dalam proyek konstruksi. Di bawah peraturan ini, semua equipment harus mempunyai dokumen SIA yang menjamin bahwa machinery satisfy standar technical dan safety yang ditetapkan. Pada content ini, kita akan menjelaskan bagaimana layanan jasa SIA dapat mengoptimalkan administrasi izin ini.

2. UU No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

Legislation ini adalah dasar fundamental dalam menjaga keselamatan kerja di Indonesia. Di bawah undang-undang ini, setiap proyek konstruksi wajib mengimplementasikan ketentuan workplace safety yang ketat. Dalam konteks penggunaan wheel loader, Dokumen SILO dan Surat Keterangan Keselamatan K3 Alat memiliki peran penting dalam memastikan bahwa equipment ready untuk operasional tanpa mengancam keselamatan pekerja.

Mengerti Legislation No. 1 Tahun 1970 tentang Workplace Safety

Undang-Undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja merupakan landasan hukum yang kuat dalam menjamin safety pada workplace, termasuk bagaimana menggunakan Jib Crane. Undang-undang ini mengatur berbagai aspek, mulai dari obligation organisasi terhadap security tenaga kerja hingga action yang ditempuh ketika accident atau kecelakaan.

Company Obligation

UU ini mengharuskan company untuk ensure safety dan occupational health bagi semua employee. Ini termasuk supply peralatan safety yang sesuai, education yang wajib, serta area operasional yang safe dan wellness.

Kontrol dan Audit

Undang-undang ini juga memberikan kewenangan kepada pemerintah untuk melakukan pengawasan dan pemeriksaan pada area operasional guna mengkonfirmasi bahwa organisasi adhere terhadap regulasi security yang ditetapkan.

Sanksi dan Penalti

Company yang violate regulasi keselamatan kerja dapat dikenakan punishment admin serta juridical. Aspek ini meliputi fine monetary, stop operational, hingga tindakan hukum lebih lanjut.

Peroleh Assistance Meraih SIA Surat Izin Alat Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Berdomisili di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT? Dapatkan Bantuan Mendapatkan Perizinan Alat Operasional Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT. Dengan dukungan team yang berpengalaman dalam mendampingi meraih Dokumen Compliance, tim kami ready untuk kolaborasi dengan Organisasi Anda. Immediately contact our team untuk keterangan comprehensive tentang Perizinan Equipment Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Hazard dan Consequence Juridical Menjalankan Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT tanpa mempunyai Dokumen SIA

Neglect obligation testing dan lacking SIA certificate Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT dapat mengakibatkan berbagai konsekuensi serius bagi company dan personal yang bertanggung jawab. Adapun sejumlah konsekuensi yang harus diwaspadai.

Company berisiko menerima instruksi stop operational dari pengawas ketenagakerjaan hingga requirement inspection dan SIA dipenuhi secara lengkap.

Bisa mendapat punishment admin berupa penalty hingga puluhan juta rupiah sesuai provision dalam law ketenagakerjaan.

Apabila timbul workplace accident, company mengalami tanggung jawab hukum dan kompensasi yang more significant due to negligence dalam fulfillment safety obligation.

Organisasi bahaya merasakan deterioration image dan trustworthiness yang may impact trust klien, investor, dan mitra bisnis.

Perusahaan dapat lose business opportunity karena tidak mampu memenuhi persyaratan tender proyek atau contract requiring K3 compliance.

Jasa Terpercaya Sertifikasi Keselamatan Alat Jib Crane dan Pengujian Kelaikan Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Contoh SIA Surat Izin Alat Jib Crane dan Lisensi Operator Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Contoh SIA Perizinan Operasional Jib Crane dan Lisensi Pengoperasian Jib Crane

Di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT, tersedia layanan jasa yang memberikan solusi terpadu dalam administrasi perizinan dan safety management terkait pemanfaatan mesin konstruksi seperti alat berat. Berikut ini adalah beberapa aspek penting dari jasa komprehensif ini:

1. Konsultasi Persyaratan Perizinan

Sebelum mengajukan perizinan, pemilik proyek atau pengguna Jib Crane wajib memenuhi standar operasional dan K3 yang harus dipenuhi. Konsultan ahli di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT akan memberikan konsultasi mendalam mengenai persyaratan tersebut, sehingga pengguna bisa mengorganisir berkas administrasi yang dibutuhkan dengan cara yang optimal.

2. Administrasi SIA

Proses pengurusan SIA seringkali kompleks dan time-consuming. Melalui jasa profesional ini, tim profesional akan mendampingi klien dalam mengurus dan memperoleh SIA sesuai dengan regulasi yang berlaku. Ini dapat mempercepat proses yang dibutuhkan untuk memulai proyek konstruksi.

3. Testing Operational Readiness

Sebelum alat berat digunakan, inspeksi readiness harus dilakukan untuk mengkonfirmasi bahwa Jib Crane berfungsi dengan baik dan aman bagi operator di lapangan. Konsultan spesialis di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT akan mengorganisir prosedur testing operasional ini sehingga klien memperoleh kepastian bahwa alat yang digunakan aman dan efisien.

4. Dokumen Safety Certificate Equipment

Surat Keterangan Keselamatan K3 Alat merupakan konfirmasi bahwa Jib Crane telah melewati pemeriksaan keselamatan yang ketat. Tim ahli dalam layanan jasa akan mengassist pengelolaan dokumen ini, sehingga pemilik proyek memiliki jaminan bahwa alat yang digunakan memenuhi regulasi safety yang wajib.

Keuntungan Pelayanan Profesional Ini

Pemanfaatan pelayanan profesional SIA/SILO/Suket K3 Alat Jib Crane dan Riksa Uji Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT memiliki sejumlah manfaat yang signifikan:

1. Penghematan Durasi dan Budget

Proses perizinan dan pengurusan berkas yang diperlukan dapat memakan waktu dan biaya yang besar. Menggunakan jasa konsultan yang spesialis dalam bidang ini, pemilik proyek dapat menghemat waktu dan mengurangi biaya operasional yang tidak essential.

2. Jaminan Safety

Safety operator merupakan fokus primer dalam sektor pembangunan. Memanfaatkan jasa konsultan yang concentrate pada workplace security, pemilik proyek dapat memiliki kepastian bahwa semua komponen keamanan telah dianalisis serta dicukupi.

3. Compliance terhadap Ketentuan

Ketentuan serta aturan terkait occupational safety serta licensing frequently updated. Tim ahli dalam layanan jasa akan selalu mengikuti perubahan tersebut dan menjamin bahwa seluruh berkas dan langkah yang dilakukan align dengan peraturan ter-update.

4. Support Teknis Comprehensive

Layanan tidak berhenti setelah izin tercapai. Tim profesional akan menghadirkan bantuan technical ongoing untuk mengkonfirmasi adherence terhadap standar yang konsisten.

5. Pemeriksaan oleh Regulator Rutin

Monitoring berkelanjutan terhadap situasi mesin dan adherence merupakan komponen penting dari pelayanan profesional ini. Inspeksi berkala akan memastikan bahwa Jib Crane konsisten dengan regulasi yang diperlukan.

6. Training User serta Teknisi

Sebagai nilai tambah, jasa ini menawarkan program pelatihan untuk user dan maintenance staff. Hal ini memastikan bahwa SDM yang terlibat mempunyai kemampuan yang memadai.

Anda di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT? Dapatkan Bantuan Perizinan dan Sertifikasi Equipment Jib Crane Memperoleh Sertifikat Perizinan Equipment Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT. Dengan dukungan team yang berpengalaman dalam mendampingi meraih Certificate Equipment, we are prepared untuk partnership dengan Perusahaan Anda. Segera hubungi tim kami untuk keterangan comprehensive tentang Perizinan Equipment Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Bagaimana Tahap Proses Penerbitan SIA Surat Izin Alat Jib Crane dan Surat Izin Operator Jib Crane Melalui Jasa Ijinalat.com?

Secara umum proses SIA Surat Izin Alat Jib Crane dan Surat Izin Operator Jib Crane adalah sebagai berikut :

  • Pemeriksaan data teknis
  • Pengamatan objek di lokasi
  • Pencatatan data lapangan
  • Membandingkan kesesuaian teknis dengan aturan standar nasional
  • Evaluasi teknis untuk standardisasi yang digunakan
  • Analisa dari kelayakan instalasi / pemasangan
  • Laporan hasil pemeriksaan

Proses Mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Jib Crane

Proses mendapatkan SIA/SILO/Suket K3 Alat Jib Crane melibatkan beberapa tahapan yang ketat. Setelah Jib Crane menjalani riksa uji yang memastikan kelayakan teknisnya, perusahaan harus mengajukan permohonan sertifikasi kepada pihak yang berwenang. Permohonan ini biasanya melibatkan pengumpulan dokumen-dokumen penting yang membuktikan bahwa perusahaan telah memenuhi standar keselamatan yang ditetapkan.

Selanjutnya, pihak yang berwenang akan melakukan proses verifikasi terhadap dokumen-dokumen tersebut. Jika semua persyaratan terpenuhi, perusahaan akan diberikan SIA/SILO/Suket K3 Alat Jib Crane sebagai tanda bahwa mereka telah mematuhi regulasi keselamatan yang berlaku.

Tonton Video Proses Riksa Uji Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT oleh HSE.co.id

Proses Riksa Uji untuk mendapatkan SIA Surat Izin Alat Jib Crane

Manfaat Layanan Jasa Riksa Uji Jib Crane

Menyadari kompleksitas proses riksa uji Jib Crane, banyak perusahaan memilih untuk menggunakan layanan jasa khusus yang menawarkan keahlian dan pengalaman dalam mengelola riksa uji ini. Manfaat utama dari menggunakan layanan jasa ini adalah:

  • Keahlian Teknis: Layanan jasa memiliki tim ahli yang memahami secara mendalam tentang persyaratan teknis dan regulasi keselamatan yang berlaku.
  • Efisiensi Waktu: Proses riksa uji dapat memakan waktu yang cukup lama. Dengan menggunakan layanan jasa, perusahaan dapat menghemat waktu dan fokus pada kegiatan inti operasional mereka.
  • Keandalan Hasil: Layanan jasa memiliki alat dan fasilitas yang diperlukan untuk melakukan pengujian dengan akurat, meningkatkan keandalan hasil riksa uji.

Layanan Pembuatan SIA Surat Izin Alat Jib Crane dan Surat Izin Operator Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya
SIA Surat Izin Alat dan Riksa Uji Pesawat Angkat dan Angkut(PAA) Serta Alat Berat Lainnya

Kriteria Kelayakan Jib Crane

Spesifikasi Teknis Alat

Alat Jib Crane harus memenuhi spesifikasi teknis yang ketat untuk memastikan keamanan dan efisiensi operasional.

Standar Keselamatan Kerja

Standar keselamatan kerja mencakup pengujian teknis, pemeliharaan preventif, dan inspeksi keselamatan untuk memastikan alat tetap dalam kondisi optimal.

Perawatan dan Pemeliharaan Rutin

Perawatan rutin dan pemeliharaan berkala sangat penting untuk menjaga kelayakan alat angkat dan angkut.

Peran Operator Jib Crane dalam Keselamatan Kerja

Tanggung Jawab Operator

Operator memegang peranan krusial dalam menjaga keselamatan kerja dengan mengoperasikan alat sesuai prosedur, mengidentifikasi potensi bahaya, dan melaksanakan tindakan pencegahan.

Teknik Pengoperasian yang Aman

Operator harus menguasai teknik pengoperasian yang aman untuk mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan efisiensi kerja.

Pentingnya Pengalaman dan Pelatihan Berkelanjutan

Pengalaman dan pelatihan berkelanjutan sangat penting untuk meningkatkan keterampilan dan pengetahuan operator.

Regulasi dan Peraturan Terkait

Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

SIA dan SIO diatur oleh Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja yang menetapkan standar keselamatan dan prosedur yang harus diikuti oleh perusahaan dan operator.

Permennaker No. PER.05/MEN/1985 tentang Pesawat Jib Crane

Regulasi ini menetapkan standar keselamatan untuk penggunaan pesawat/alat angkat dan angkut seperti forklift, backhoe, loaders, truck, excavators, dan cranes.

Layanan Pembuatan SIA Surat Izin Alat Jib Crane dan Surat Izin Operator Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Peta Layanan Jasa SIA/SILO/Suket K3 Alat Jib Crane dan Riksa Uji Jib Crane di KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Tentang KAB. LANDAK,KALIMANTAN BARAT

Kabupaten Landak adalah salah satu kabupaten yang berada di provinsi Kalimantan Barat, Indonesia. Kabupaten Landak terbentuk dari hasil pemekaran Kabupaten Mempawah pada tahun 1999. Ibu kota kabupaten ini adalah kecamatan Ngabang, memiliki luas wilayah 9.909,10 km² dan jumlah penduduk pada akhir tahun 2023 sebanyak 409.575 jiwa. Kabupaten Landak terbagi menjadi 13 kecamatan dengan 5 kelurahan dan 156 desa dan 6 desa diantaranya termasuk desa tertinggal.

Kabupaten Landak adalah salah satu kabupaten yang boleh dikatakan maju dari segi pembangunan, pendidikan dan perekonomian serta keamanan. Nama Landak disebutkan dengan Landa salah satu kerajaan Hindu di pulau Tanjung Negara (Kalimantan) dalam kakawin Negarakretagama. Namun ada yang berpendapat nama Landak berasal dari Bahasa Belanda yang terbagi menjadi dua suku kata Lan dan Dak, LAN artinya Pulau dan DAK artinya Dayak, oleh sebab itu mayoritas penduduk aslinya adalah Suku Dayak. Mengapa dikatakan demikian bukti konkritnya adalah masih adanya peninggalan rumah Panjang/Betang di Kabupaten Landak sampai saat ini, tepatnya terletak di desa Saham, Kecamatan Sengah Temila.

Berdasarkan catatan sejarah bahwa kata "Dayak" ditulis oleh para penulis Belanda zaman itu dalam bentuk "Dyak" atau "Dyaker". Sementara kata "Land" berarti "tanah". "Land-Dyak" sebenarnya bermakna "Tanah Dayak" yang kemudian diubah menjadi "Landak". Kabupaten Landak ini sama sekali tidak berhubungan dengan binatang bernama landak atau lanak (bahasa Dayak Kanayatn).

Menurut Staatsblad van Nederlandisch Indië tahun 1849, wilayah ini termasuk dalam wester-afdeeling berdasarkan Bêsluit van den Minister van Staat, Gouverneur-Generaal van Nederlandsch-Indie, pada 27 Agustus 1849, No. 8

Wilayah Kabupaten Landak terletak pada batas koordinat 0°10’ - 1°10’ Lintang Utara dan 109°5’ - 110°10’ Bujur Timur, sedangkan batas-batas wilayah administrasi Kabupaten Landak adalah sebagai berikut:

Berdasarkan peta topografi skala 1:250.000 seri AMS, morfologi Kabupaten Landak umumnya merupakan pegunungan bergelombang hingga tinggi dengan puncak-puncak pegunungan hingga lebih dari 1000 m di atas permukaan air laut, terutama ada dibagian utara, sedangkan dibagian selatan, terutama disekitar kota Ngabang ke arah selatan memperlihatkan morfologi dataran setempat yang berawa-rawa dengan ketinggian 50 m di atas permukaan air laut.

Penampakan struktur geologi yang terdapat di Wilayah Kabupaten Landak antara lain berupa lipatan berarah barat timur, terutama pada satuan batuan kelompok Bengkayang, sedangkan pada batuan kelompok batupasir Kayan berkembang struktur gawir yang kemungkinan banyak terdapat air terjun, di bagian sisi barat pada satuan batuan gunung api banyak terdapat kelulusan yang berarah barat laut-tenggara. Struktur kelulusan dan patahan berkembang di bagian timur, pada batuan beku berumur kapur, umumnya berarah barat laut-tenggara.

Struktur geologi Kabupaten Landak termasuk dalam Zona C, yaitu Daerah Kontinen Dataran Sunda. Kondisi Zona C di Kalimantan Barat kurang stabil karena tidak mengalami Diastrofisma Tersier. Sebagian besar Wilayah Kabupaten Landak mempunyai Batuan Instrusif dan Plutonik yang bersifat asam sampai basa. Batuan kapur yang tersingkap pada bagian Timur Kabupaten terdiri dari suatu kompleks fragmen–fragmen dan irisan–irisan Kuarsit, mafik, ultramatik batu kapur dan batu pasir. Percampuran batuan–batuan ini terjadi akibat Perisai Sunda yang menahan bagian Samudera yang lebih padat dan lebih berat daripada kerak bumi sewaktu bergerak ke arah barat daya dan menekan bagian ini ke bawah. Pada Pegunungan Niut terbentuk atas berbagai struktur batuan, yaitu Plistosen–plistosen, kapur dan Intrusif serta Plutonik Basa.

Berdasarkan peta geologi lembar Sanggau, wilayah Kabupaten Landak dapat diamati adanya 2 (dua) jenis batuan, yaitu Sedimen dan bahan gunung api.

Keadaan alami kesuburan tanah hanya terbatas pada lapisan berbahan organik, tetapi bila digunakan kurang saksama kesuburannya akan cepat menurun.

Jenis tanah ini mempunyai karakteristik yang tersusun dari bahan organik atau campuran bahan mineral dan bahan ketebalan minimum 50 cm serta mengandung paling sedikit 30% dari bahan organik (bila liat) atau 20% bila berpasir, kepadatan tanahnya kurang dari 0,6 dan selalu jenuh air, mudah mengerut dan tak balik, bila kering peka erosi dan mudah terbakar.

Kabupaten Landak terdiri dari 13 kecamatan dan 156 desa. Pada tahun 2017, jumlah penduduknya mencapai 396.072 jiwa dengan luas wilayah 8.915,10 km² dan sebaran penduduk 44 jiwa/km².

Kabupaten Landak secara geografis posisinya terdapat di bagian tengah Provinsi Kalimantan Barat dengan luas wilayah 9.909,10 km2 atau 6,75% dari luas keseluruhan provinsi Kalimantan Barat. Terbentuknya Kabupaten Landak berdasarkan UU No. 55 Tahun 1999 tanggal 12 Oktober 1999. Pertimbangan pokok terbentuknya Kabupaten Landak adalah bahwa berhubungan dengan perkembangan dan kemajuan Provinsi Kalimantan Barat pada umumnya dan Kabupaten Mempawah pada khususnya serta adanya aspirasi yang berkembang dalam masyarakat, dipandang perlu meningkatkan penyelenggaraan pemerintahan dan pelaksanaan pembangunan serta pembinaan masyarakat guna menjamin perkembangan dan kemajuan pada masa mendatang.

Sehubungan dengan hal tersebut di atas dan memperhatikan perkembangan penduduk, luas wilayah, potensi ekonomi, sosial budaya, sosial politik dan meningkatnya beban tugas serta volume kerja di bidang penyelenggaraan pemerintahan, pembangunan dan kemasyarakatan di Kabupaten Mempawah dipandang perlu membentuk Kabupaten Landak sebagai pemekaran dari Kabupaten Mempawah.

Berdasarkan hasil perhitungan Badan Pusat Statistik, jumlah penduduk penduduk pertengahan tahun 2019 jumlah penduduk Kabupaten Landak sebanyak 377.305 jiwa yang terdiri dari 196.343 laki-laki dan 180.962 jiwa perempuan dengan sex ratio 108.50. Selama kurun waktu 2018-2019 laju pertumbuhan penduduk di Kabupaten Landak sebesar 1,26 persen per tahun dengan kepadatan penduduk 38 jiwa/km2. Sementara data akhir tahun 2023, penduduk kabupaten Landak berjumlah 409.575 jiwa, dengan kepadatan 41 jiwa/km2.

Kabupaten Landak dapat dikategorikan sebagai daerah hujan dengan intensitas tinggi. Secara umum curah hujan rata-rata bulanan di tahun 2019 sebesar 249,7 mm, yang berarti terjadi penurunan curah hujan dibanding tahun sebelumnya (curah hujan ratarata bulanan tahun 2018 sebesar 319,1 mm). Intensitas curah hujan yang tinggi ini kemungkinan dipengaruhi oleh daerahnya yang berhutan tropis. Rata-rata curah hujan tertinggi tahun 2019 terjadi pada bulan Oktober yang mencapai 561 milimeter dengan jumlah hari hujan sebanyak 25 hari. Dilihat dari hari hujan yang terendah selama setahun untuk tahun 2019 terjadi pada bulan September yaitu 9 hari.

Pekerjaan yang banyak diusahakan oleh masyarakat di Kabupaten Landak adalah sektor pertanian (82,88%), diikuti oleh sektor perdagangan (5,36%) dan sektor-sektor lainnya seperti industri, konstruksi, angkutan, pertambangan, listrik, telekomunikasi dan lain-lain.

Kesimpulan

SIA dan SIO adalah sertifikat kelayakan yang sangat penting dalam industri konstruksi dan manufaktur. Kedua sertifikat ini tidak hanya meningkatkan keselamatan kerja tetapi juga efisiensi operasional dan kualitas produksi. Dengan mematuhi standar kelayakan dan terus mengembangkan kompetensi operator, perusahaan dapat mencapai keberhasilan jangka panjang dan menjaga reputasi yang baik di mata pelanggan dan regulator.