How can we help?

Mengapa sistem kelistrikan alat berat harus diuji secara berkala?

Image Description
Cut Hanti
  • 08 July 2025, 03:49
  • Updated
Sistem kelistrikan harus diuji berkala untuk mencegah kebakaran akibat korsleting, memastikan efisiensi energi, serta menjaga keamanan operator yang bekerja di sekitar alat berat.
Was this article helpful?

93 out of 132 found this helpful

Risiko utama termasuk denda, larangan operasional, dan kemungkinan kecelakaan akibat alat yang tidak memenuhi standar keselamatan.

Riksa Uji Internal bersifat inspeksi mandiri, sedangkan PJK3 adalah pihak ketiga berwenang yang mengeluarkan hasil sah dan SIA.

Internal check digunakan untuk kontrol harian atau bulanan oleh teknisi perusahaan. Sementara PJK3 wajib digunakan untuk pemeriksaan resmi sesuai Permenaker dan menjadi dasar legalitas operasional alat.

Untuk memenuhi kepatuhan hukum, perusahaan harus menjadwalkan Riksa Uji berkala oleh PJK3 yang terakreditasi oleh Kemenaker.

Riksa Uji untuk Pesawat Angkat yang melibatkan tenaga listrik berfokus pada pemeriksaan sistem kelistrikan, kabel, dan perlindungan arus lebih. Uji ini memastikan bahwa pesawat angkat yang menggunakan tenaga listrik berfungsi dengan aman dan dapat menghindari potensi bahaya kebakaran atau kecelakaan listrik.

Untuk memastikan alat berat selalu dalam kondisi layak operasi, perusahaan harus menjadwalkan pengujian rutin, pemeliharaan preventif, dan dokumentasi yang tepat.

Setiap alat berat harus melalui Riksa Uji tahunan untuk memastikan memenuhi standar keselamatan. Pemeliharaan preventif yang terjadwal, termasuk pemeriksaan sistem kontrol, rem, dan komponen struktural, sangat penting untuk mencegah kerusakan dan kecelakaan.

Juga penting untuk memelihara catatan pengujian dan pemeliharaan sebagai bukti kepatuhan terhadap regulasi ketenagakerjaan yang berlaku.

Dalam pengajuan SIA Excavator, penting untuk memastikan bahwa semua komponen excavator seperti boom, bucket, dan sistem hidrolik telah diperiksa dan memenuhi standar keselamatan.
Getting started